执惠
张玉洁
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自4月30日至5月4日，全国铁路预计发送旅客6820万人次，同比增加673万人次，日均发送1364万人次，增长10.9%。
波音预计美国主管机关下周末将针对目前停飞的737 MAX飞机软件修复状况，进行试飞。
民航局同意中航集团部分航线航班转场至大兴国际机场运营，并使用东航调整出的时刻资源进行配置。
中国国航发布2019年一季报，公司实现营业收入 325.54 亿元，利润总额 40.85 亿元，归属于母公司股东的净利润 为 27.23亿元。
波音告诉一些购买737 MAX型飞机的客户，波音正在争取美国联邦航空管理局(FAA)最快于5月份的第三周，批准737 MAX的软件修复工作，并于7月中旬左右结束停飞。
中日航空市场虽受到地缘政治等因素影响，但仍呈稳步增长趋势。
民营中高端商务航空“第一股”吉祥航空（603885.SH）近日发布2018年年报，出现上市以来首次归母净利润与扣非净利润同跌。
价格竞争、油价上涨、卢比贬值——印度航空业正遭受前所未有的挑战。
2018年实现归属上市公司股东净利润 15.03亿元，同比上升 19.1%。
捷特航空公司背负近12亿美元债务，最近数周致力争取贷款方提供约2.17亿美元的贷款，但至今仍未取得款项。
锦湖产业拥有韩亚航空33.47%股份，是最大股东，持股价值约3000亿韩元。
Tewolde Gebremariam回应空难事件后续处理和赔偿的最新进展，并表示将与波音共同解决问题。此外，他还透露埃航正在对中国商飞C919飞机进行评估，未来或将使用该款客机。
本次融资投资主体分别为中国航空工业集团有限公司旗下中航信托股份有限公司及上海原龙投资控股（集团）有限公司。
