朵西科技
杨青锟
美通社
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“私人助理服务”的终极形态一定会成为用户所有服务需求的统一入口，这一点毋庸置疑。虽说前景光明，实现起来却并不容易。现在巨头BAT中百度已入局，据说阿里、腾讯已在筹备，将来这一领域的竞争会逐步升级，并出现较强玩家之间的较量。
近日，众信旅游确定战略投资以自由行、大巴游业务见长的美国天益游旅游集团（简称“天益游”），开拓并深耕美国目的地旅游市场。这是继前不久众信旅游与二六三通讯公司合作深耕北美地区旅游通讯业务，发力境外目的地生活服务平台建设的又一重要布局。
游谱特惠是一个搜索产品，帮助用户把各处的尾单信息汇总，方便用户查询，但游谱的真正作用是帮助购买了产品的用户来定制行程规划。
由VISA资助的全球商务旅游协会基金（GBTA）的研究报告显示，中国的商务旅游支出去年增加了16.6%，达到惊人的2610亿美元，并且在2015年和2016年再分别增加14%和16%。
下图是2015年中国专车市场专题研究报告。
IBM认为，不管是谈论移动、社交还是智慧商务，其实核心主题是全新的商业变革。
关于生活服务未来十年的3个观点：生活服务是未来十年最大的市场机会;生活服务领域，核心是建立服务口碑;关于生活服务的入口，高频打低频，高密度打低密度。
在中国互联网速度的跨越式迭代周期下，“互联网 +” 孕育的创新经济形态是 “算法经济”，这才是大数据的未来。
共享经济主要包含三方面：闲置物品，供方和需方。要做好共享经济，首先必须发现闲置，并且要吸引到足够多愿意出租闲置的供方和想要闲置的需方。目前信任问题和损坏赔偿以及政策风险需要共享经济解决。
本文作者 Billy Gurly 是美国 Benchmark 的合伙人，其一手投出了如 Opentable，Yelp，Zillow, Grubhub，Uber 等众多著名的交易平台，对交易平台的成功要素的总结相当到位。
据此前接连被爆出的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》显示，国家将对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定；被纳入约租车范畴的“专车”要求办理营运证件，具备营运资质；私家车禁止加入。这个即将正式出台的办法也被媒体称为“专车新政”。
丽思卡尔顿酒店集团公司与时俱进，过去十余年来在品牌诉求方面进行了重大变革，成绩斐然。从品牌的设计策略、新开业酒店的选址，到服务风格、标准的重塑和拘谨就餐体验的摒弃，品牌经历了全新设计、塑造和定位。这也是丽思卡尔顿长达32年的发展历史上首次对尊贵的狮子及皇冠标志做出改动。
基于共享经济的短租O2O本土企业发展迅速，虽然都是短租O2O企业，但各家具体运营模式上侧重点不同，眼下短租行业最大的问题还是市场培育、安全、信用问题。
