执惠
王延超
陈杭
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日前，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。记者梳理显示，到2020年，高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市)；约50多个城市将建成机场进入通飞机时代；同时，全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。
作为国内最大在线旅行企业，携程合纵连横，在国内几近平定四海，但加速出海将强敌环伺，八大挑战每一个都不轻松，孙洁带领的携程团队能否一一克服？
2月28日，交通部、国家旅游局等六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》（以下简称《意见》），为旅游与交通定下了“快进、慢游”的基调，在这一框架下，水路、道路与航空将分三路支持旅游业发展，而这也将为两大产业带来大量商机。
海航金鹏俱乐部宣布，2017年7月1日起，金鹏俱乐部的8家国内航司将抛弃传统的「航距+舱位」积分方式，改为基于票价计算的积分方式，也就是近年美国三大航(DL/UA/AA)所采用的「Revenue-Based」计算方式。
3月1日，全球最大的共享单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资。经纬中国继续跟进，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。
陈杭认为，未来文娱产业会向四个趋势发展，“在未来的3-5年，我们相信只要抓住了精品的内容、与技术匹配的模式变化、创新的付费模式、符合人性设计的组织架构，就一定能够在文化产业的投资占得先机。
我国旅游已经发展到大众化旅游中高级阶段，向日常休闲回归，差异化游憩环境逐渐成为休闲的手段。2016年全年，国内旅游44.4亿人次，比上年同期增长11.0%；入出境旅游2.6亿人次，增长3.9%；全年实现旅游总收入4.69万亿元，增长13.6%。预计2017年国内旅游人数达到48.80亿人次，同比增长10.0%。
2月28日，途牛公布了2016年度业绩报告。财报显示，2016年第四季度，途牛旅游产品总交易额（包括跟团游、自助游和旅游相关的单项产品）为45亿元人民币（合6.45亿美元），同比增长38.7%；毛利为1.839亿元人民币（合2650万美元），同比增长130.9%；毛利率为8.7%，2015年同期毛利率为4.2%。
Amadeus日前确认，并购Navitaire是其2016年总收入增长14%的主要原因。
2月28日，中国领先的短租民宿预订平台蚂蚁短租发布了小程序“蚂蚁短租预订”，由此也成为中国住宿分享领域首吃螃蟹者。
2月28日上午，中国极地旅游论坛新闻发布会在北京国际饭店举行。中国极地旅游论坛由中国旅游协会、首旅集团、海航旅业集团主办，挪威海达路德游轮公司协办。世界旅游业理事会（WTTC）为本论坛的支持机构。中国旅游协会副会长、秘书长张润钢，首旅集团副总裁高飞和海航旅业集团代表出席新闻发布会。
小猪CEO陈驰出席发布会并发表演讲，陈驰表示，“继网约车之后，住宿分享经济的春天已经到来。国家政策利好，市场正在成熟，以小猪短租、Airbnb为代表的C2C模式成为市场趋势。
2016财年，途牛旅游产品总交易额（包括跟团游、自助游和旅游相关的单项产品）为200亿元，同比增长66%；跟团游和自助游的交易额为147亿元，同比增长38.4%；净收入为105亿元，同比增长38.0%。
