海航旅游集团副董事长刘江涛:海航旅游集团化的战略布局与突破之路

海航凯撒 本文作者:执惠 2016-06-07 17:54:22
执惠6月7日消息,由旅游卫视和华泰证券共同举办的中国旅游大会今天在南京巴布洛生态谷景区召开,海航凯撒董事长兼首席执行官刘江涛针对海航旅游集团在资本和产业方面的战略布局作了主题演讲。

执惠6月7日消息,由旅游卫视和华泰证券共同举办的中国旅游大会今天在南京巴布洛生态谷景区召开,本次大会以“跨界”为主题,现场聚集了政府、新型互联网旅游创业公司、资本等旅游产业链上的相关人士。海航凯撒董事长兼首席执行官刘江涛针对海航旅游集团在资本和产业方面的战略布局作了主题演讲。

近年来,中国企业频频发起海外并购、投资,并且已经成为全球最大、最活跃的国际投资并购国。海航旅游集团自2015年以来,投资并购非常活跃,几乎每月都有一笔投资并购。海航旅游集团逐渐构筑起覆盖全产业链的全服务的旅业集团。刘江涛在演讲中分享了海航旅游集团全球化战略布局的思路和思考点。

演讲要点有以下几个:

1、海航旅游集团定位的是一个旅游产业集团,而不仅是称谓上的旅游集团。我们基于食、住、行、游、购、娱六大要素,来构筑自身的产业架构,在这个基础上会重点发展两方面,互联网旅游和旅游金融。

2、对于产业集团而言,围绕核心产业构建一个跨界融合的商业模型,才能构筑起具有核心竞争力的生态产业链。

3、去年凯撒旅游和首都航空的合作,大大提升了航空公司开国际航线的速度,证明了航空和旅游的结合是市场的需求。

以下为执惠记者在现场根据刘江涛的演讲整理的文字内容:

各位早上好!我看到昨天的议程里面有我们的很多老朋友在一起探讨旅游集团的组建和发展,我看今天还专门给我开出了一个单独的时间,让我再来谈谈旅游集团的发展,我现在主要的职务是两个,一个是上市公司凯撒旅游的董事长,另外一个职务就是海航旅游集团的副董事长,因为昨天在出境旅游方面,其实已经讲到了整个集团化的这样一个发展。

我想今天我就不再跟他走一样的方式,我想谈的是整个海航旅游集团的一个发展。这个称谓和大家通常理解的旅游集团的含义,有比较大的不一样。海航旅游集团,定位的是一个旅游产业集团,而不仅仅是称谓上的旅游集团。旅游界的人比较熟悉的业态之一,就是旅行社。其中包括有出境的、入境的,组团的、批发的。海航旅游集团现在所要做的一件事情,就是要把跟旅游行业紧密相关的不同业态,包括食、住、行、游、购、娱,这六个领域里的业态构筑成一个整体。在这个基础上我们还会加大互联网和金融领域的投入,这个就是我们整个海航旅游集团的一个发展方向。

我跟大家主要阐述三个方面,一个是海航旅游集团的现状,另外我对整个旅游集团下一步发展的一些想法和思考。

海航旅游集团总资产超过1100亿,收入去年是360亿,我们预计今年收入会接近800亿。从整个全球的旅游集团排名来讲,我们希望今年能够进到前三,甚至是更好一点的位置。从整个员工人数来讲,整个海航旅游集团的员工人数超过了3万人,其中海外的员工超过了1.8万人,境外业务已经是我们非常重要的组成部分了。

旅游六要素里面第一个是“食”,我们有一个上市公司原来叫做易食股份,主营业务是做航空和高铁配餐的。海航旅游集团最近收购了在瑞士上市的全球最大的航食公司gategroup,并进行私有化。同时也正在洽谈法航的一家航食公司。在完成几个项目后,我们在全球的食品配餐领域里将占有非常重要的一席。

中国人的饮食需求是最特别的也是最复杂的,尤其是在旅游期间。这也是为什么我们会关注中国人在旅游目的地的餐饮需求和饮食习惯。

最近我们重点打造和推动的就是在海岛度假期间,中餐的获取和提供。可能大家有过这样的经验。比如我们到马尔代夫住10天,可能第一天、第二天感觉吃的还不错,第三天、第四天餐饮就成了比较大的问题。中国人的餐饮习惯还是很特殊的,未来我们会围绕出境旅游推出符合中国人饮食习惯的配餐解决方案,特别是在海岛游方面的解决方案。

第二个是“住”,海航旅游集团旗下的海航酒店集团,在国内拥有65家酒店,集团在前几年收购了欧洲的第四大酒店连锁品牌NH酒店,在全球有400多间酒店。在前两个月我们又全部邀约收购了美国的卡尔森酒店,在美国拥有1300家。这样我们在全球的酒店布局会超过1700家。这样我们在全球各大洲的酒店分布方面,会有一个比较好的基础。近期我们根据战略发展需求,也投资了跟住宿有关的公司,比如说住百家。

第三个方面“行”,航空是海航集团发展这么多年来的重要基石。国际航线的网络布局方面我们也做了很大的投入。比如说在欧洲收购了法国的蓝鹰航空,在非洲设立了自己的加纳航空公司,在南美洲我们入资了南美第二大航空公司巴西蔚蓝航空,我们刚刚成为澳洲维珍航空的股东。在全球主要几大洲都有我们的航线网络布局,我们在短途的交通也会做一些投资。近期在国内我们也战略投资了航班管家,在机票和高铁出行方面都有比较好的大数据支持。

“游”。大家所熟悉的,刚才提到的就是旅行社这一块,我们有国内最好的出境游旅行社凯撒旅游,同时也是在线旅游途牛的第一大股东,这是在游方面online to offline的布局。

“购”。我们正在积极完善的一个领域,大家去过海南的都知道,整个海南的离岛购物,当然也有国旅的中免,也有我们海航的免税购物在海口。在购方面,我们还在积极布局,包括在全球旅游购物方面,我们最近也在加大布局。

“娱”,有我们自己的文化集团,海航文化集团,当然我们还在海南开展我们的彩票业务,在全球我们也在关注跟旅游相关的娱乐产业。

我们整个海航旅游集团,一直是围绕着食、住、行、游、购、娱,六大要素在构筑我们的产业架构。在这个基础上会重点发展两方面,互联网和金融;

金融方面,我们旗下的易生金服公司,拥有全国最完善的金融牌照资质,业务涵盖第三方支付,全国预付费卡,网下的收单,手机支付,跨境支付,包括电子旅行支票,小额外汇兑换,小贷公司、彩票公司,还有我们正在组建的消费金融公司。这些都是我们在旅游金融方面做的布局。就在上个月我们也刚刚收购了全球第二大的外汇零售公司,在欧洲、北美主要的机场都有较高的占有率,年收入规模在100亿左右。今后我们要围绕着游客在金融方面的需求,开展人性化的服务,这也是我们产业构建的一个基础方向。

互联网方面。我们近期做了很多跟互联网相关的投资,我们最近也在关注一些互联网的平台,后续可能有消息出来,也希望大家多多关注我们,如果有好的项目,可以随时沟通。

这个就是我介绍的整个海航旅游集团的发展架构。最近海航集团也在把航空集团和旅游集团进行整合,欲构建一个全新的旅业集团,预计今年收益规模会超过1800亿,会成为第一个进入世界五百强的旅游产业集团,所以我们也期待着这一天早日的到来。

最后我要谈一下关于旅游跨界的想法,纵观全球旅游行业中,我们可以看到的三个已然成熟的商业模式,第一个是途易的模式,第二个是美国运通的模式,第三个是迪斯尼的模式。对于这些产业集团而言,三种商业模式都存在着跨界融合。而且各自都形成了难以复制的商业模式。途易有旅行社、酒店,航空公司和邮轮,通过多年的跨界运营,对于轻重资产的融合性运营已经驾轻就熟。美国运通,从一个旅行社起家,到最后成为全球最优秀的旅游金融企业,这样一个跨界商业模式,是其他企业难以去追赶的。最后是迪斯尼的商业模式,通过拥有众多热门IP,而延展到主题公园和度假区,影视娱乐,媒体网络、周边产品几大板块,深入挖掘IP商业价值,从而实现IP文化的整体输出。中国传统文化是讲阴阳结合的,真正能够把阴阳结合做好的这样一个企业,是一个长盛不衰的企业,当然我认为这种方式可能只适合大型的产业集团。对中小型的企业,更好的还是把专业化的事情做好。

我们旅业集团在跨界融合方面,会通过实体与虚拟产业联动,各业务板块紧密配合,全产业链开发运作的模式进行组合。同时也希望跟更多的商业伙伴一起合作,用跨界的思维,用生态的思维,用旅游+的思维,构建起一个高价值的商业模式,也希望在投资方面,大家如果对海航的投资比较感兴趣的话,我们可以接下来深入的探讨。我的汇报到此结束,谢谢大家!

主持人提问:凯撒旅游复牌之后,第一个事情是宣布首航重组终止,第二个就是又再融资80亿。我知道海航自己参与了35个亿,同时还要从市场拿走45个亿,我记得定增方案出来的时候,其实市场是哗然一片的,不知道咱们怎么看这个问题?

刘江涛:我主要谈的是海航旅游集团的发展布局,凯撒旅游因为涉及到上市公司业务,很多事情不便在这么大的场合下进行沟通。我们原来的设计是整个凯撒的出境游业务,必须要有最核心的出境航线和航班作为保证。对旅行社而言,航空资源是稀缺资源,不是旅行社随时都能够掌控的资源。去年凯撒旅游和首都航空合作仅一年的时间里,就陆续开了20多条国际航线,这远远超出了其他航空公司开国际航线的速度,证明了航空和旅游的结合是市场的需求。重组的原方案,我们要把首都航空百分之百注入到航空公司,这里面有外部的股东北京市政府,基于机场的考虑,更希望加大对首都航空的投入。我们在股权方面的合作可能会往后推。预示着在北京市政府,对航空和出境游业务会更加受到重视,所以在业务的开展方面,我们航空+旅游的商业模式将会持续下去。在我们的定增方案里有一个很重要的“航旅通”的项目,这也是整个这次定增方案中重要的一个项目。其实“航旅通”的项目很简单,就是怎么把海航出境的航线,包括国内的旅游航线,配合旅行社业务需求进行结合,形成我们独有的业务组合。

其他还有几个项目,比如说营销总部的建设,这是我们跟第一期营销总部建设是结合在一起的。北京地区的客户比较熟悉,现在各主要的商业综合体里都能够看到凯撒旅游的二代和三代实体店,我们现在也进入了社区。我们定位的是中高端的客户,在旅游咨询方面,需要有比较友善的交流环境,这样才能够促进我们销售的实质增长。

在投资的项目里面,我们还有整个境外游客的服务综合保障体系,以前的服务保障是比较原始的,就是一个领队,他负责整个组织安排,有一个导游,他负责当地的一些接待和讲解。目前已经进入移动互联的时代,我们在整个出行的过程中,游客和游客之间的粘性,游客和公司之间的粘性,以及游客返回到我们国内之后的粘性,和客户再一次的互动,实际上都需要有一个很好的平台来保障。通常在一个社交圈子里的人,会约着一起去旅行,约着一起去跑步,我们需要有这样一个IT系统为他们提供个性化的服务保障。可能很多人不理解,现阶段的旅游已经不是一个单纯拼价格低的时代了,对于出境旅游,价格是一个方面,人们越来越多的追求产品的品质,无论是亲戚朋友都希望能得到一个满意的旅行感受。届时一旦客户选择凯撒旅游,进入到我们的服务体系,就会把后续整个旅游的全部服务都交给我们。为了赢得客户的信赖,我们付出的成本和努力是有价值的。

刚才主持人提到我们自己认购的35个亿,还有从外部认购的45亿,我们跟很多投资者进行过沟通。每一个投资产生的具体收益,上市公司都是有具体测算的。选择有价值的投资,我觉得其实第一要看这个行业的前景,出境游行业的三大浪潮,早期团队游,其次休闲度假,最后全球自由行。可以看一下美国,日本,欧洲的旅游发展趋势。当我们解决了最基础的生存需求的时候,旅游变成了个人乃至家庭的硬性支出。第二个在行业领域里,有哪些是值得长期关注和投资的企业。在众多旅游的企业中,很多都是规模小,不能够形成长远发展前景,在整个资源配置上无法形成完整产业链的企业。从综合条件来看海航凯撒是比较值得关注且长期投资的企业。

最后一个关于投资,短期投资很难评估一个企业的价值,更难说投资收益了,因为影响股价的因素很多。但是看三年,五年,投的这个领域是不是一个产业升级的领域,比如说我们刚才这个做现代农业的,做文化的,做演出的,都是产业升级的方向。大家一定要投这些方向。如果要再投传统产业,实际上传统的产业增速是有限的,PE估值也是有限的。

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