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以下为梁建章发表的新年祝词全文：各位携程的伙伴，去年和大家奋斗了一年，特别充实，也特别幸福。2015年，在大家共同的努力下，整体集团取得了高速成长的业绩。各项指标，尤其是收入和利润指标都取得了很大的进步，我在这里向大家表示祝贺和感谢！但是我们要清醒地认识到，未来还会有更多的竞争者...
从八月初的一篇城际汽车票梳理到现在，城际出行市场又风云变幻。可以看见的，如滴滴上线跨城顺风车和巴士包车，阿里去啊也有了汽车票业务、12308 完成 5000 万元融资、快巴这周一宣布获得 A 轮融资......而用户看不见的层面，还有省级联网售票平台、着眼最基础信息化建设的公司，...
欢迎各位，时间的朋友，看看四十年前的我，变化也不大。过去过得不爽的人，叫做时间的朋友，当你有些事情没有做，会有淡淡忧伤，常常有这样的时刻。很多年前我失恋了，去香山坐缆车。只有我一个人坐，半山腰狂风大作，前不见古人后不见来者，觉得命就扔在那里，我发誓我能安全下山就好好做人，做一个脱...
说到共享经济，都在参考美国模式，但为啥美国除了世界级共享经济公司Uber和Airbnb，而复制在中国的不是一样的项目？这是国情不同导致的需求不同，但核心都必须大数据算法技术驱动共享经济大市场。记得2015年7月分享过中国特色的共享经济感受，最近看见共享经济重新被提及，想来越来越多...
亿欧网2016年1月1日早间消息，共享经济拼车鼻祖Sidecar于2015年12月31日下午2点正式停止运营。Sidecar创始人Sunil Paul与联合创始人Jahan Khanna并没有公开讲述具体关闭原因，据显示是由于资本缺陷导致公司停止。Sidecar成立于2012...
又是一年到头了，照例要说些啥，无非如古人曰 ，往者不可谏，来者犹可追。过去的这一年，满世界飞舞的"＋"，一如旅游这个行当火爆甚至有点亢奋的阳性反应。见的多了，现在可好：看见"平台"就头晕；看见"大数据"就迷糊；看见"智慧"就发傻。还是絮叨旅游目的地"三百两银子"的事，顺便瞎蒙...
最近CCTV财经频道制作了一期共享经济的节目，节目提到“共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分，一个新时代被开启了。”共享经济的话题在中国又热起来了；这一次，可能不再是虚火。 观点1： 如果一个商业创新的提法经历了波峰波谷仍然能重新崛起，那么它才是一个有生命力的商业创新。...
业界已经认定，去哪儿CEO庄辰超的离开是必然。有传闻称，近期将有新的人选接受去哪儿帅印。这或许意味着，携程与去哪儿在业务层面的整合也即将进入一个新的阶段。这个时候，距离百度和携程进行股权置换、完成“携程-去哪儿”利益共同体的确立已经2个月了。在发生这桩交易的5个月前，去哪儿拒绝了...
未来十年，哪个行业最有戏过去十五年，不管哪个行业都得到了两个便利，一是中国加入WTO，中国的公司迅速学习并拉近了与国外的竞争对手的距离;二是，互联网技术的普及，以前很多新东西都是从国外带回来，现在中国的创新也很快。更幸运的是，我们进入移动互联网时代。移动互联网从开始到现在只有5年...
中国互联网创业从未向今天这样炙手可热无论是中关村创业大街引来的大批寻梦者、各类创业沙龙和路演上侃侃而谈的创业者、每天奔走在数个项目间的投资人，还是如雨后春笋般冒出的创业孵化器、新锐投资机构，这些无一不印证着，互联网和移动互联网的普及与发展给2015年的中国带来了前所未有的创业机遇...
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