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阿里腾讯的千亿对决，正在棋至中盘。千亿，是指放眼中国互联网，只有这两大垄断集团市值突破千亿美金----实际上都曾突破2千亿美元，超过了一万亿人民币。因此，这两匹马正从整个生态系统的高度展开全方位对决，你来我往，犬牙交错。偶尔合作（如滴滴快的），但斗争是主线。譬如，双方正在展开的“...
随着出境游需求的热情高涨，眼下旅游业线上线下的竞争已经难以用激烈、红海来形容，旅游O2O形势下线下传统旅行社、OTA以及各种垂直细分旅游初创企业，都在积极寻找自己的切入点，为了揽客，烧钱补贴、削价竞争成了任何时候都有竞争力的营销措施。就像平常提起网购，大家第一感觉是便宜、实惠，加...
刚刚，移动旅居服务平台易露营完成来自海石投资和初心资本合计 1000 万人民币 Pre A 轮融资，将重点用于建设新品牌易露云，和营地规划公司澳蒂姆以及营地管理公司露云娜美合作，共同开发和整合营地资源，并为营地方开发 CRM 管理系统。易露营 CEO 沈爱翔说，目前旅游市场上缺乏...
中国会议服务商的困境会议服务业因为本质是Individual Labor Industry，门槛较低，加上市场大人口多，于是竞争基本上是充分的，除了一部分专业性非常强的会议，例如医药学术研究类的，国际社团会议等。各个城市都有很多会议服务商（会议服务人），每天都有新的成立，每天都有...
新兴科技的爆发已经让人们对便捷生活的期望值大大提升了，在科技浪潮中成长起来的「数字原住民」更是如此。然而，完全不精准的广告还会乱入屏幕，莫名其妙的单词被输入法拼出来，智能设备们压根谈不上「智能」……这是个有趣的困境。创新消费电子设备公司Jawbone被称为「苹果最应担心的创业公司...
援引消息人士透露的情况，交通部联合多个部委对互联网约租车也就是“专车”的监管意见最快将在本月出台。（由于该文件全文和名称暂未公布，我们暂用“专车监管意见”、“意见”来指代。）尽管该“意见”尚未正式公布，但其中的一些重点执行条款实际上已经出炉。消息写道：车辆、平台公司需要获得道路经...
对于类似滴滴这样与生活密切相关的打车应用，大众消费者经历了从认知—熟悉—褒/贬—适应等一系列过程，而这一切发生在短短两三年之内。但大众消费者始终与业内、专家乃至出租车司机等没有处于同一观念、利益立场上，也让这些打车应用始终处在舆论浪尖之上和不断挣扎之中。为谋求更大发展，并规避不必...
现代人已经在认知上有了双倍盈余，盈余需要分享出去，需要在社会之间进行传导与互助，就像每个人都知道坐Uber比平时坐Taxi来得更舒服也更便宜。而“技术众包”这一专业性领域的市场体量显然无法与出行服务相提并论，但从创业者的角度出发，软件开发显然是刚需。共享经济模式下，对于那些招人困...
年仅半岁的考拉班车宣布停止运营，这是资本寒冬来临后第一家倒下的定制班车公司。随着融资环境的转冷，原先采用烧钱模式的O2O公司都将面临严峻考验。小伙伴们要做好过冬的准备。昨日下午，考拉班车在微信发布公告称，9月11日，考拉会结束最后一天班车运营，从下周一开始，将由滴滴巴士为大家继续...
滴滴快的最近可谓是风头正劲，在9月9日正式更名为“滴滴出行”后，火速宣布了新一轮总计30亿美元的融资。滴滴出行已然成为国内最具但表型的共享经济创新企业。而作为美国共享经济的鼻祖Airbnb，在上个月正式宣布进军中国市场之后，一直以“化敌为友”的原则渗透中国市场。滴滴在9月9日的大...
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