6月29日，据山西省人民政府获悉，山西省人民政府印发《山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路规划纲要(2018-2025年)》的通知。2018年9月27日印发的《山西省黄河、长城、太行三大板块旅游公路规划纲要(2018-2027年)》同时废止。

《通知》提出，到2025年年底，打通黄河、长城、太行三大板块旅游大通道，打造一批体现山西特色的精品旅游公路，基本实现“城景通、景景通”一张网，基本建成贯通山西全域的旅游公路网络，形成结构合理、设施完善、功能齐全、特色突出、服务优良的旅游公路体系，全面提升旅游便利化水平，支撑全省均衡发展的全域旅游新格局，助力全省转型发展。山西省还将优化旅游公路布局，打通三大旅游板块主通道,完善连接线，充分考虑公路、铁路、航空等不同运输方式对旅游景点的覆盖和便捷换乘,构建结构合理、层次分明的综合旅游交通网，实现游客出行方便、快捷。推动交通运输业与文化和旅游业的融合发展，着力打造一批示范项目，引领旅游公路高质量发展。

在规划策略上，山西省将联通黄河、长城、太行三大旅游板块，构筑快旅慢游网络；串联三大板块重要景区景点,提升公路旅游服务水平，推进服务质量提升；还要打通“文化复兴路”“遗产活化路”“绿色生态路”“产业振兴路”，重振文明文化、活化历史遗产、保护资源生态，推动全省经济转型发展。

《通知》还指出，要以山西省旅游资源分布及发展现状为依据，紧扣三大板块旅游发展目标，发挥太原—晋中旅游发展基础优势，补齐黄河、长城、太行板块旅游短板，形成“1核1环7射”内联外环的总体路网结构。

“1核”，提升优化现有道路，形成太原—晋中旅游环线。环线全部由已建成高速公路组成，未来着重在突出晋商大院文化特色基础上，进一步完善支线，增加游憩设施，建设骑行道路、步行道路。“1环”，由黄河一号、长城一号、太行一号旅游公路主线组成黄河—长城—太行环线。其中，黄河一号旅游公路串联老牛湾、西口古渡、碛口古镇、乾坤湾、壶口瀑布、永济鹳雀楼等60多个景区景点；长城一号旅游公路串联大同关堡群、左云右玉关堡群、偏关关堡群、雁门关、广武古城、平型关等100多个景点；太行一号旅游公路串联历山景区、王莽岭、太行大峡谷、太行水乡、八路军文化园、太行百里画廊、娘子关、五台山等90多个景区景点。“7射”，内外旅游联络线由连接“1核”“1环”的7条已建成高速公路组成，线路覆盖山西省全域，实现内外环线有效联通，同时将山西省中部旅游交通量有效引导至三大旅游板块，对外联系省外周边重要景区、集散中心，内通外联，助力山西省全域旅游协调发展。

据了解，三个一号旅游公路规划线网方案由3条旅游公路主线、389条旅游公路支线、361条旅游公路连接线构成，共计13024公里。有效连接213个 A 级及以上旅游区，覆盖726个非 A 级旅游资源点。据了解，3条旅游公路主线、389条旅游公路支线、361条旅游公路连接线的建设，总里程,13024公里，总投资1040.8亿元。其中，黄河板块建设里程4167公里，投资368.2亿元；长城板块建设里程3995公里，投资257.9亿元；太行板块建设里程4853公里，投资414.7亿元。

三个一号旅游公路建成后，将与沿线旅游、农业、生态等产业融合形成7大类、25小类的旅游公路产品体系，带动沿线经济社会发展。7大类产品包括公路及游径、户外游憩、文化教育、休闲度假、生态观光、红色旅游和乡村旅游。其中，公路及游径包括自驾、自行车、徒步及体育赛事4小类，户外游憩包括极限运动、健康运动、户外拓展及低空飞行4小类，文化教育包括民俗体验、科普教育、艺术欣赏及博物馆4小类，休闲度假包括娱乐、营地、聚会及康体养生4小类，生态观光包括黄河生态、太行生态及城镇观光3小类，红色旅游包括爱国教育、游学体验及暑期营地3小类，乡村旅游包括农事体验、乡村度假及小镇休闲3小类。

据悉，规划线路串联了沿线潜在乡村旅游资源,将有力促进乡村体验、乡村度假、小镇休闲等旅游产业发展,助力乡村振兴战略，让农村成为安居乐业的美丽家园。

同时，《通知》还要求，结合当地自然环境、景区(点)分布、村镇规划等因素，对驿站、营地、观景区、绿道、信息标牌等服务设施进行统一规划和布局。在旅游资源丰富、旅游交通量相对较大、乡村旅游特色明显及有经济效益、社会效益的区域和交通转换节点附近设置公路驿站、乡村驿站、观景停车休息点。公路驿站应结合旅游公路两侧地形地质、游客需求、交通流量、用地空间等因素进行设置。乡村驿站应在旅游公路沿线美丽村庄、特色小镇、自然景观、人文特色景区景点附近设置，宜设在公路驿站之间。观景停车休息点应结合旅游公路沿线自然景观,在旅游公路沿线、路域具有欣赏价值、自然风光秀美、地域风貌突出的区域，因地制宜灵活设置,鼓励利用废弃用地或公路取弃土场、闲置用地设置。

营地主要结合景区景点建设，选择可进入性良好、知名度高的4 A 级以上景区，结合路线通道和资源布局特点建立自驾游营地，使全省各大县域城市或景区景点成为具有接待、中转、组织等功能的自驾游营地旅游点。按照旅游公路需求规划布局63个汽车营地。观景台要具备停车观景功能，满足停车观景、拍照、停歇、如厕等需求。根据地形地貌条件，依托道路养护场站等设施，选择体现三大旅游板块地域景观和文化特色的地点进行布设。规划布局建设144个旅游公路观景点。

同时，附属系统与旅游公路主体同时设计、同时施工、同时投入使用，配套推进附属系统建设，以市场为导向，有计划安排100亿元服务设施的建设，包括99个驿站，63个营地，144个观景，1260公里旅游绿道，12000公里标志标牌。