中国经济时报
王锋
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对于正在商业化道路上探索的在线旅游社区而言，PGC时代意味着将更加考验对上游资源的把控能力和对下游消费者消费习惯的了解程度，在线旅游社区或将迎来更加激烈的竞争。
如今的出国旅游，已经少不了购物这一重头戏，眼下史上最长国庆假期就要到了，很多人一直搞不明白如何退税，今天就说说如何在国外消费，国内退税。
Priceline、Expedia、携程、艺龙、旅程网、猫途鹰及其他在线旅游网站正在这张复杂的关系网里运作：一张经常划不清合作伙伴、客户和竞争对手三者界线的关系网。
少数旅游企业尝鲜2.5天轻旅行模式，多半企业还处于观望。
据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计：2014年中国大陆邮轮运营466航次，增长14.78%，出入境邮轮旅客增长43.36%。2015年中国邮轮市场还将维持快速增长态势，布局中国的母港邮轮从2014年的8艘增加到12艘，全年中国内地旅客乘坐邮轮出游将首次超过100万人，或达200万人次。
Airbnb模式的出现与发展是超前于法律的，所以Airbnb在积极获取大众认可的同时，应尽快推动旅馆业法规的修订，让自己的服务合法化，这才是Airbnb类型网站在中国市场唯一的出路。
凭借手中的海量刷卡数据，银联旅游引导平台正式正式上线，面对打得一片火热的旅游市场，中国银联并未打算直接入局参战，而是做好自己的老本行——支付。
法国孵化器33Entrepreneurs研究发现，旅游创业公司呈现向东方转移的趋势。该组织表示，在亚洲的中国市场，出现了大量的创业公司。将来亚洲的旅游创业公司会最多，亚洲将会占全球市场份额的35%，其次是美国（32%）和欧洲（27%）。
专注于旅行灵感激励阶段的公司在旅游创业公司中持续占领主导地位（30%），交通服务类公司融资金额所占的份额最大，其中打车服务公司占三分之一。
本周旅游业共发生7起投融资事件，无论是Airbnb与其“中国学徒”们的争斗，还是Uber和滴滴快的的切磋，亦或是携程在境外中文包车领域以一敌百的高调态势，无一不体现了资本战场的残酷本质。
Uber目前在全球50多个国家运营，享受订单收入的20%。基于该比例，Uber今年的营收有望达到约20亿美元。
出租车司机之所以想要跳槽到Uber，是因为他们不必担心租约费用，也不必费神跟调度员周旋。Uber能让司机们灵活出车，这是他们一窝蜂地想要为其工作的一个重要原因。
未来几年我国消费信贷市场规模将维持20%以上的年复合增长率，到2020年消费信贷规模将超过35万亿元。
