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这场甩卖还会持续多久？
消息人士透露，中国国航考虑收购首都航空（Capital Air），正与首都航空的股东海航集团以及北京市政府进行谈判。
三亚新机场项目被认为能够改善目前三亚凤凰国际机场的运营压力，作为单跑道机场的三亚凤凰国际机场2017年客流量已近2000万人次。
货运的复苏一定程度上弥补上客运收入的损失，但受困于燃油对冲、激烈的外部竞争环境、罚款以及人力成本等因素的不利影响，国泰航空连续两年亏损。
在业内人士看来，出售海外资产，尤其是旗下变现能力最强的酒店资产时机，与债务危机在时间上的高度重合，依然让市场对其频繁的动作抱有最差打算。
国泰航空公布2017年业绩，实现收益约972.84亿港元，同比增长4.9%；国泰航空股东应占亏损约12.59亿港元，同比扩大119%；每股亏损32港仙，拟派中期股息每股0.05港元以代替末期股息。
海航表示，与地产中介头牌合作能够优化海航的资产配置。而业内人士表示，所谓优化资产，实际最大可能是海航为了加快卖资产的速度。
组建文化和旅游部，也是文化和旅游发展新阶段的必然。
中国7成以上的机场都处于亏损状态，仅有约 50 家机场盈利。但未来 5 年民航机场还要新建46个。
中国航空工业集团有限公司11日在此间宣布，我国自主研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600将于今年下半年进行水上首飞。这表明研制工作将迎来又一重大里程碑。
海航集团正在研究部分或全部出售其所持Hilton Grand Vacations 25%的股权。海航在Hilton Grand Vacations的股权价值约12亿美元。
据悉，该地块是海航于2016年年末开始到2017年年初短短5个月内，砸金272亿港元狂揽香港启德4宗地中的一幅。
海航基础公告，孙公司海航地产拟将所持有的海南高和房地产100%的股权、海南海岛物流100%的股权转让转让与海南融创昌晟，转让价款分别为约11.36亿元、7.97亿元。
