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中国目前的机票在线预订量占比已超过58%，但在航司官网或移动客户端完成预订的仅有25%左右。航空公司要通过零佣金、整合线上线下渠道、保证官网最低价及充分利用大数据等方法提高直销比例，而代理机构需要向价值链上游移动，为消费者提供更具个性化的建议和产品服务。
12月28日，2016•首届旅游开发平台合作大会在北京举行，会议以“全链整合、共创共赢”为主题，吸引了来自全国各地500多名政府领导、旅游业内人士、投资人及媒体参加。
执惠消息，海航集团旗下易生金服控股集团有限公司近期再次获得新一波的B+轮19亿元融资。在B+轮融资完成后，新增股东中包含H-capital、嘉德资本、鼎兴量子、太平洋证券等知名金融、投资机构。同时，山东滨海旅游发展基金、济宁文化旅游发展基金、重庆航投旅游发展基金等地方旅游基金也参与其中。
携程在发布美食林品牌时公布的一则数据也充分证明了这一点：携程发现，包括餐饮、购物、当地玩乐的消费需求则上涨了近20个百分点，其中，由以餐饮消费的需求增长最为显著。 因此，推出“美食林”品牌对于携程的旅游生态链布局来说是一件必须要做的事情，只是选择什么时候做的问题。
执惠消息，12月28日，阿里巴巴集团和春秋集团于上海签署战略合作协议，双方宣布，将基于各自的优势资源，在机票业务、目的地业务、会员与积分服务、云计算与大数据、支付与信用等领域进行全面深度合作。
同程旅游发布的《2017元旦小长假华北出游报告》（下称《报告》）显示，2017年元旦小长假居民旅游消费需求旺盛，出境游客多为“拼假族”，国内长线“避寒避霾游”需求旺盛，周边温泉、冰雪游最受华北游客欢迎。其中周边游出游人数同比增长59%,出境游出游人数同比增长77%，总体旅游消费市场呈现供需两旺势头。
在分享经济时代下，大住宿应是传统酒店业者的二次创业方向，主动进军非标领域，跨界零售、餐饮、文化、艺术等等。大住宿，不仅仅是酒店。
尚美生活集团董事长兼总裁马英尧认为，连锁酒店占比一定不会超过整个酒店市场的50%。国内有40万家左右的单体酒店挣扎在温饱线上，将他们拉出泥潭的不会是OTA，而是自身品牌化之路。在这种背景下，对单体酒店进行适度标准化改造是大有可为的。
收购与出售并存，新首旅酒店集团加速业务结构调整和进入市场化竞争步伐，从管理层到业务层由内而外的布局与转变，重整旗鼓后的新首旅酒店进击之路会一帆风顺吗？
最近全球知名的航空旅游咨询公司CarTrawler与IdeaWorksCompany合作发布了最新的航空辅营收入2015年报，对去年全球航空公司辅营收入进行了总结。辅营收入最多的前10家航空公司的收入总和为260亿美元，排名第一的航空公司年辅营收入接近62亿美元。
“如果出国旅行时在当地有个导游带你一起玩，这种感觉就像在异国他乡跟自己的老朋友换了个城市生活一样。”在孟雷看来，人只能解决去哪里玩、怎么玩的问题，而车可以解决怎么去的问题，皇包车要做的就是这个载体。
2016年12月27日，携程大住宿事业部与桔子水晶酒店集团、隐居酒店集团、花间堂酒店集团联合宣布，将进一步升级了战略合作，“除了原先的服务保障、产量支持、系统直连外，各方还将在技术、服务全面升级、营销等方面进行一体化的合作，赢得更多年轻消费者青睐。” 这意味着，构建新型酒店生态圈的道路上，携程在得到诸多酒店集团认可的同时，还将在合作模式上引领整个行业“风潮”。
执惠消息，12月27日尚美生活集团在北京召开发布会并宣布获得招银国际、洪泰基金共计1.4亿元B轮投资。与此同时，尚美生活集团总裁马英尧”提出了“五年万店”的战略规划，目标直指中国第一大有限服务酒店集团。
