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“互联网+目的地”模式,助九华山成国际旅游目的地
近日,景域旅游围绕“‘互联网+’如何助推九华山打造国际旅游目的地“为主题进行了专题演讲。
执惠旅游网
2015-05-25
目的地旅游
互联网+
九华山
“互联网+”概念遭遇爆炒,警惕沦为笑话
“互联网+”概念是现在最热门的话题,对传统行业的改造的确有助于产业升级。但是,也有不少上市公司趁势浑水摸鱼,偏离主业,试图借助这一概念从中套利,这一现象值得行业警惕。
郭施亮
2015-05-25
旅游O2O
互联网+
巨头烧钱圈地 在线旅游梯队三分天下
一方面在线旅游市场渗透率很低,一方面却是竞争白热化,想在竞争中保持优势,拉开与竞争对手的距离,快跑是很重要的。这就要必须加大投入,即使入不敷出也要投入,为了抢占市场份额,不惜亏损。
赵正
2015-05-25
在线旅游
高星级酒店站队去哪儿,制衡携程艺龙
以前携程、去哪儿网、艺龙三足鼎立的时候,高端酒店可以任意选择其中两家作为自己线上的销售渠道,而且可以以此作为筹码,与三家谈判。现在选择只有两家了,高端酒店只能站队相对弱势一方来制衡强势一方。
执惠旅游网
2015-05-25
酒店O2O
去哪儿;携程
首批“全国旅游价格信得过景区”名单
国家旅游局携手旅游景区,向社会正式发布首批“全国旅游价格信得过景区”,1801家旅游景区成为首批“信得过”景区。
执惠旅游网
2015-05-25
国家旅游局
景区O2O
出租车改革,专车身份合法化?
近来各地发生出租车与专车的群体事件屡见不鲜,出租车服务差、拒载、绕路等行为饱受诟病,而专车又没有合法的身份。如果出租车行业改革成功,专车或将以合法的身份进入市场。
执惠旅游网
2015-05-25
租车O2O
专车
携程对垒去哪儿:砸钱结盟拓宽护城河
携程在这一期间通过资本运作,拉拢了许多潜在垂直领域的竞争对手,一方面在激烈的价格战中更有利于控制成本,另一方面也加宽了与其他在线旅游企业之间的护城河。
李何冉
2015-05-25
旅游O2O
携程
去哪儿
携程控股艺龙 未来OTA格局如何演绎?
艺龙已经很难有本质上的进步,携程成为艺龙第一大股东之后,艺龙要考虑携程的战略,其公司前景和价值不会太大,这对于上市公司来说是矛盾的,艺龙退市或将成为现实。
陈杰 白帆
2015-05-25
OTA
携程
艺龙
当专车监管遭遇中国大妈
Uber在广州、成都的分公司相继接受了当地工商、交通、公安部门的联合执法检查,专车公司关闭了各种公开招聘的渠道,专车中介也由此产生,其中有相当一部分是有钱有闲、消息灵通的“中国大妈”。
周小白
2015-05-25
租车O2O
专车
OTA巨头烧钱抢份额 在线旅游格局三分天下
一方面在线旅游市场渗透率很低,一方面却是竞争白热化,想在竞争中保持优势,拉开与竞争对手的距离,快跑是很重要的。这就要必须加大投入,即使入不敷出也要投入,为了抢占市场份额,不惜亏损。
赵正
2015-05-25
OTA
携程
在线旅游
Expedia:《移动化的旅游消费者报告》
移动优先,显然已经成为了全球的趋势。Expedia Media Solutions(移动解决方案)近日发布名为“The Mobilized Travel Consumer(移动化的旅游消费者)”报告,帮助旅游营销人员更好的完成业务。
执惠旅游网
2015-05-25
旅游O2O
移动互联网
消费者
酒店O2O:提升用户线上体验同样重要
越来越多用户开始使用移动设备计划并预订酒店。那么,与入住体验相比,注重用户线上体验同样非常重要。
执惠旅游网
2015-05-25
酒店O2O
旅游O2O来了,在线旅游企业需要什么人?
在线旅游的人才需求量始终呈递增状态,我们关心的是,这些在线旅游企业需要什么人?以及它们拿什么来留住人才?
张鑫 张睿
2015-05-23
OTA
旅行社
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