爱拼车的“猝死”极大可能是死于融资不到位,资金链断流,并由钱荒引起内乱,导致创始人索性放弃。在大家一片看好共享经济、P2P模式的当下,投资机构为何不愿意给爱拼车输血,支持这个团队往前?
O2O对传统产业的改造将获得堪比工业革命的势能,2015年恰是新旧力量角逐的状态切换期
何伊凡 2015-05-25
乡村旅游是基层和群众的创造,旅游扶贫是贫困地区扶贫攻坚的有效方式,是贫困群众脱贫致富的重要渠道。
近日,景域旅游围绕“‘互联网+’如何助推九华山打造国际旅游目的地“为主题进行了专题演讲。
“互联网+”概念是现在最热门的话题,对传统行业的改造的确有助于产业升级。但是,也有不少上市公司趁势浑水摸鱼,偏离主业,试图借助这一概念从中套利,这一现象值得行业警惕。
郭施亮 2015-05-25
一方面在线旅游市场渗透率很低,一方面却是竞争白热化,想在竞争中保持优势,拉开与竞争对手的距离,快跑是很重要的。这就要必须加大投入,即使入不敷出也要投入,为了抢占市场份额,不惜亏损。
赵正 2015-05-25
以前携程、去哪儿网、艺龙三足鼎立的时候,高端酒店可以任意选择其中两家作为自己线上的销售渠道,而且可以以此作为筹码,与三家谈判。现在选择只有两家了,高端酒店只能站队相对弱势一方来制衡强势一方。
国家旅游局携手旅游景区,向社会正式发布首批“全国旅游价格信得过景区”,1801家旅游景区成为首批“信得过”景区。
近来各地发生出租车与专车的群体事件屡见不鲜,出租车服务差、拒载、绕路等行为饱受诟病,而专车又没有合法的身份。如果出租车行业改革成功,专车或将以合法的身份进入市场。
携程在这一期间通过资本运作,拉拢了许多潜在垂直领域的竞争对手,一方面在激烈的价格战中更有利于控制成本,另一方面也加宽了与其他在线旅游企业之间的护城河。
李何冉 2015-05-25
艺龙已经很难有本质上的进步,携程成为艺龙第一大股东之后,艺龙要考虑携程的战略,其公司前景和价值不会太大,这对于上市公司来说是矛盾的,艺龙退市或将成为现实。
陈杰 白帆 2015-05-25
Uber在广州、成都的分公司相继接受了当地工商、交通、公安部门的联合执法检查,专车公司关闭了各种公开招聘的渠道,专车中介也由此产生,其中有相当一部分是有钱有闲、消息灵通的“中国大妈”。
周小白 2015-05-25
一方面在线旅游市场渗透率很低,一方面却是竞争白热化,想在竞争中保持优势,拉开与竞争对手的距离,快跑是很重要的。这就要必须加大投入,即使入不敷出也要投入,为了抢占市场份额,不惜亏损。
赵正 2015-05-25
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执惠创始人兼CEO

携程联合创始人兼执行董事长

中国旅游协会休闲度假分会会长、世界旅游城市联合会专家委员会首席专家

大型文旅集团中层干部,三本非畅销书作者,操盘七个毁誉参半景区,历经几十亿投资沉浮。

景域驴妈妈集团副总裁、旅游百人会发起人、中国主题公园研究院副院长、上海市创意产业协会创意旅游专委会主任。
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