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刘照慧
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逢年过节早成了O2O营销的重要环节，在节日期间更是能遇上各种五花八门，动人心扉的优惠活动，你说享福不享福？但所谓饮水思源，这难免要让人除了感谢一番外，还想琢磨下O2O生态背后的营销策略是如何运作的？全方位服务的O2O超级APP将如何练成？
作为消费者而言，像滴滴这样的公司可以多一点，因为竞争对消费者是福音；而决策者对于新事物也更宽容一点，这样经济也才会更加活跃，创新经济才有发展起来的可能。
昨天（5月22日）携程公布了以4亿美金收购艺龙的消息，笔者当时就想到了一个故事，大学里面怎么去追校花？并不是直接的上去就示好，而是孤立校花，先找朋友从校花宿舍的其他人追起来孤立校花，校花一看身边比自己丑的人都有男朋友了，然后再追校花就容易多了。
滴滴快的致力于把所有交通工具搬到网上来，成为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾，以及城市公交等多种出行工具在内的“全球最大的一站式出行平台”。此次滴滴将投入10亿请全国人民免费体验快车，意在对抗Uber的折扣优惠。
经济型连锁酒店市场的低迷也在警示酒店集团要适时考虑升级，要从调整门店结构或升级两方面做起，来保证每家酒店的收益。
中国房地产建设推动了酒店业快速低发展，出现了酒店过剩局面，但更值得警惕的是酒店服务软件的滞后性也大大地拖了酒店业良性发展的后腿，酒店O2O如何发展，酒店的产品和服务本身才是根本！
Expedia出售艺龙股权，反映在线旅游外企在中国已失去移动化、平台化、O2O化的重大战略机遇而难获较好发展。未来，中国在线旅游业发展有两大方向：往上升的平台化、云端化、大数据化整合与向下沉的旅游O2O资源把控、综合服务。
这是一次改变中国旅游业格局的投资。局中人携程、艺龙和铂涛都拿到了实惠，去哪儿的出路也突然变得扑朔迷离。但更有想象力的，还是梁建章那张与马云的合影。
出行服务市场正在爆发，专车、拼车服务之后下一个很可能是大巴车，这个市场依然还是蓝海。交锋正在日趋激烈，在百度、腾讯等巨头的押注下很快会再度上演大战，独立用车服务商最佳出路，最终还是投入BAT等巨头的怀抱?
世界上的风景名胜千千万万，你能想象它们背后那平凡的一面吗？如果出乎意料，你还是觉得美，或许你是真的用心在爱它！
结合国内外酒店发展动态来看，中国星级酒店的未来发展方向具体可以归纳为十个“化”。即网络化、主题化、亲情化、家居化、人性化、时尚化、经济化、简约化、精细化、绿色化。
易观智库发布的《中国在线周边自助游市场专题研究报告2015》，主要研究中国在线周边自助游市场现状和竞争格局。
携程为什么可能并购艺龙？互联网巨头为何纷纷涉足在线旅游？在线旅游领域的XTBA格局是否已经形成？未来趋势和发展如何？
