史正丞
执惠
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欧洲旅游巨头途易集团（TUI）周三表示，如果明年5月波音737Max依旧没能复飞，或对公司2020财年造成4亿欧元的损失。
近日，上海证券交易所走进上市公司活动带领中小投资者走进国内民营航空企业的龙头——吉祥航空。
海航科技发布公告称，公司拟将所持天海云汇信息科技(上海)有限公司100%股权、深圳天海认知数据科技有限公司100%股权，出售给非关联方上海云荀信息科技有限公司(以下简称“上海云荀”)，合计交易金额为人民币2元。
香港航空暂缓摘牌，海航为此付出了怎样的代价？
“一项可行的太空旅游业务当然值得期待，但这一技术更有机会颠覆价值数万亿美元的航空市场(整体可开发市场)，这才是推动市场上行的主要原因。”
波音公司周二表示，该公司在2019年的前11个月交付的飞机数量不到去年同期的一半。波音公司仍受737 MAX机型停飞事件的拖累。
据香港运输及房屋局(运房局)，香港空运牌照局12月7日公布，在仔细考虑香港航空提交的最新财政资料和陈述后，决定暂时不对香港航空作进一步行动。
如何让航空公司自媒体发挥应有的价值？
海航就金鹏航空与交通银行上海分行的借款合同签署《展期合同》，将原借款合同项下剩余 5,300 万元借款展期至 2020 年 11 月 10 日，公司向金鹏航空提供的担保将一并延期，担保余额为 25,952 万元。
中国国新拟出资参与东航集团的混改，这表明东航混改已从东航物流、东方航空等子公司上升到集团层面的混改。东航多个子公司的混改必然推动集团监管方式改革。
海航因存在待确认的重大事项向上交所申请企业债券自2019年12月6日开市起停牌至2019年12月24日止。
美国联合航空公司(UAL.O)3日宣布，将订购50架空客SE A321XLR飞机，用于在美欧间的飞行。报道称，美国联合航空公司成为最新一家与这家欧洲飞机制造商的新型客机签署协议的美国航空公司。
截至2019年12月2日，本次减持计划减持时间区间届满，美兰有限通过集中竞价交易方式累计减持持有的公司股份1.68亿股，占公司总股本的0.9999%。
