关子辰
肖玮
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此次交付的歌诗达“大西洋号”总排水量为85861吨，载客量达2210人，交付之后该船也成为目前中国运营的本土邮轮中体量最大、最豪华的邮轮。
1月13日，波音新任首席执行官David Calhoun即将上任。正当市场翘首以待新官上任会有哪些新举动时，波音在过去的一周又一次站上风口浪尖。
春运期间，全国旅客发送量预计约30亿人次。
据悉，有不少公司都去看了海航大厦项目，也有有意向的公司谈过，但最后是信达和海航达成了这笔收购交易。
民航局预测，2020年行业发展主要预期指标是实现旅客运输量7.1亿人次、同比增长7.6%左右，成为自2014年以来首次将增速预测调低至10%以下。
从目前已公布的2019年机场数据来看，国内部分低线城市旅客吞吐量增长快速，航空领域的下沉市场潜力正在被挖掘。
东航董事长刘绍勇透露，2020年东航集团的股权多元化改革要取得实质性进展，并加快物流公司上市步伐，力争在2020年上半年在A股上市。
私营公司争相进军太空领域，似乎重燃了美国人探索太空的热情。
陈峰坦承了海航“资金短缺，工资迟发、缓发”的情况，并称“在这场将近两年、旷日持久的奋战中，在十分艰难的条件下，我们仍然保持了生产稳定、安全运行，实属来之不易。”
12月26日，南山集团有限公司发布公告称，青岛城市建设投资（集团）有限责任公司（下称“青岛城投”）与南山集团及其关联公司于2019年12月23日签署《航空板块收购框架协议》，出售、转让的资产主要为南山集团航空板块相关资产，交易总价款为68.50亿元。
如果此轮经济行情持续，可能会有更多的航司主动参与或被动参与此轮并购重组潮。
C919大型客机6架试飞飞机已全部投入试飞工作，项目正式进入“6机4地”大强度试飞阶段。
暂时闲置募集资金用于补充流动临时公告资金到期后，公司将以自有资金、银行贷款等归还。
