彭博
王延超
孙小荣
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新兴的网络约租车经历两年多发展后，正面临政府监管困境。如何在鼓励创新、推动经济发展与合理监管之间找到平衡，正考量政府智慧。
滴滴快的等打车软件的出现，是由于大城市交通服务供需不平衡。改变了出租车传统的拉客习惯，降低了出租车空驶率，让乘客节约了出行时间，为乘客提供了更加便利的出行方式，但同时也面临着监管和扶植的难题。
做产品时把用户是谁、痛点、消费时间、消费地点、产品优势进行了分析，解答出来，之后再进行产品的试错，弯路会少走很多。
演奏企业增长的“交响乐”，是要真正去探索适合自己的商业模式，不用惯性和惰性去融资，不仅仅要增长的速度，更要合理适合的增长节奏，不断的建立自己独有的价值，为客户带来长期的价值，这是目标，也是初心。
本期执惠旅游邀请到以PGC内容为导向的游谱旅行联合创始人李小坚，为大家带来境外自由行产业发展的展望。
在去哪儿人眼中，庄辰超就是去哪儿的标签。如今庄辰超身上的标签，已经不仅仅是去哪儿网CEO，他还开始涉猎投资领域。江湖险恶，变幻莫测，他从未停止战斗的脚步。
旅游电商企业参与双11打折促销，刺激人们出行，由于旅游产品消费的局限性，只能在有限的增量市场展开价格战，短期来看确实获得了不错的销售数字，可是在折扣之外还有多少人愿意消费？
一个发展健康的互联网公司会经历天使轮、A轮、B轮、C轮，还有D轮，甚至还有更多的融资历程，最后IPO。这些融资历程会使用P/E（市盈率）、P/S（市销率）、P/GMV(市值/交易流水)、P/订单量、P/用户数等等估值方法。到底在什么时候融资情况下该用什么估值方法？本文希望找到各种估值方法的内部关系，并提出一些建设性的看法。
如何既能表现红色革命艰苦卓绝之历程，又能潜移默化育世人？如何维护伟人英雄高大上之精神，又能时尚娱乐引游人？这是红色旅游产品开发的难题。
滴滴想垄断，想以打车功能为突破口，不断延伸、成长，在打通线上线下的基础上，最终进化为如阿里、腾讯那样的巨头。但目前，滴滴面对外忧内患及莫测的大势，需要先做好基础工作。
虽然Airbnb改革了短租市场，给房东和房客提供了极大的便利，但由其创立之始，安全就是绕不过去的大问题。
做产品在解决问题时，要注意分析这是现象还是原因，不要浅尝辄止，要深挖，努力发现事实的真相，问题的本质，做出靠谱的需求分析。
12日报道，由联合国国际电信联盟(ITU)召集的世界无线电通信大会(WRC)做出决定，留出一个专门的无线电频率，供卫星跟踪飞机航行线路系统使用。新规要求民航飞机需要至少每15分钟发出一次报告自己所处位置的信号，在2016年11月前实施。
