阑夕
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自从计算机革命以来，美国一直都是互联网创新的领导者，从物理规则到底层技术，均由那些胸怀改变世界理想的极客主导，进而再由商业社会进行检验，经历优胜劣汰之后，最终形成通行于全球的标准。而后起之秀的中国互联网很快从一个跟着美国亦步亦趋的拷贝学生转变成为一个演化出独立商业体系的平行生态。
从全球范围来看，医疗旅游发展势头十分迅猛。国际医疗旅游呈现新的发展特点：去韩国做整形美容、去日本做早癌筛查、去美国治疗肿瘤……在“健康＋”成为时下热点的同时，“医疗＋旅游”的跨界综合正成为一种国际趋势。
O2O行业服务商基本上要面对“地推贵、补贴高、频度低、黏性差”这四大难题，O2O企业的倒闭潮就和这些痛点密切相关。不管是O2O创业公司还是行业巨头，都必须逾越这些坎。
陕西处在国家西部大开发战略的首要位置，并被国家赋予了打造内陆改革开放新高地、丝绸之路经济带新起点和“一带一路”战略重要节点的重要使命。围绕“一带一路”战略，陕西开始打造丝路旅游中心。
初创企业的死法多种多样，比如用人不当、发展策略太激进或忽视了用户诉求等等，所以创业者不要去触碰这些火线，才能更好地在竞争激烈的市场上生存下来。
据国外媒体报道，为了解决Uber中国融资难的问题，Uber自身开始为其输送3亿至5亿美元的“血液”，以维持Uber中国的市场运营。
在此次演讲中，程维分享了他对目前的专车市场以及国际化竞争的想法。他认为滴滴快的要面临的是专车是否合法，如何跟 uber 进行竞争等问题，这些问题并不比当初撬动出租车市场的难度要低。
就目前来看，以Uber和Airbnb为代表的共享经济商业模式面临的最大问题是政策监管，可是他们很受普通人的欢迎，毫无疑问随着社会的进步，很多事情都会发生改变，这需要时间。
中国的Airbnb们在国内发展真是风生水起，而这欢乐的姿势让我们仿佛看到了不久前一日千里的Uber，但我们必须要反思下，这十足的风头到底还能持续多久呢？下一刻中国的Airbnb们会不会变成此时被国家“秒杀”的Uber？
颠覆性的机会不会诞生在消费升级中，真正生活方式的变革更多的是从无到有的指数型的增长，够新、带给人们更高的性价比、高效实用。
传统B2C租车企业（“线下带线上”）在移动互联网时代稍显发力不足，由于企业规模过大或是满足于现状而导致创新不够。P2P租车企业（“线上促线下”）正迎头赶上，所推出的移动端产品给人耳目一新的感觉，相信在国家有关政策出台完善后，发展前景看好。
熊晓鸽表示，当股市最热时不是投资的好时期，它的冬天才是投资者的春天，投资人和创业者都该在寒风中冷静，真正思考如何做有竞争力、有想象力、长续发展的创业公司。这种积极的态度也与曾振宇一致，总体来看每个行业都还非常有机会。
旅游O2O是个大趋势，线上和线下各有优势，线上企业的优势在于流量导入和营销效率，但在服务上很缺乏，而线下企业的优势正在于可以为消费者提供优质的服务。
