近期，普陀区两大项目启动招商，以下是项目投资亮点：

秉承“一带一路”和“长三角一体化”两项国家战略的指引，浙江省相继提出了“5211”海洋强省和大花园建设行动计划等系列政策方案，并在2019年8月29日正式发布《浙江省海岛大花园建设规划（2019-2025）》，随后推出《浙江省十大海岛公园建设三年行动计划（2020年-2022年）》，明确提出到2022年浙江要全面建成十大海岛公园，普陀位列其中。

近年来，普陀区深入践行“两山”重要思想，以打造“全省海上大花园样板区”为目标，聚焦聚力生态环境、全域旅游、绿色产业、基础设施、创新机制、活动宣传等重点领域建设，海岛大花园建设成效初显。

二 、区位优势显著 交通连岛建设先行

普陀区位于舟山群岛东南部，背靠长三角广阔经济腹地，紧邻沪、杭、甬等城市，隔海与基隆港、长崎港、仁川港相对，是中国东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户和重要通道，同时也是“一带一路”战略支点。

通过舟山大陆连岛大桥、杭州湾跨海大桥与宁波、杭州、上海陆路相连，随着未来甬舟高铁的开通，普陀至区域重要城市的时间距离将进一步缩短。

陆路方面，全面融入宁波1.5小时、杭州2.5小时、上海3.5小时公路交通圈。

海路方面，加快布局“一岛两码头”，加快旅游码头规划布局，全面提升普陀海岛公园码头侯船设施、靠泊等级、接线公路、停车场水平。日前，位于上海枢纽港洋山港和中国吞吐量第一大港宁波-舟山港中间，隶属宁波舟山港，海上航班可达东南亚、日本、韩国及国内沿海、长江沿岸各城市。邮轮港与日韩、中国台湾港口距离均在300-350海里半径范围内，国际邮轮24小时可达。

航空方面，普陀山机场现已开辟北京、上海、广州、南京、厦门、晋江、武夷山等航线，并以上海机场为中转辐射至全国各大中城市。2018年2月，国务院正式批复同意浙江普陀山机场对外开放，8月新航站楼投运，使用面积1.7万平米，可满足150万客流量，中远期可满足300万客流量国内、国际航线运营使用。

区位、交通的叠加效应，以及未来普陀海岛公园全面建成面临的巨大人流优势，将为其迎来更大的发展空间。

三 、文旅附加产业集聚 旅游经济增长动力强

普陀区旅游资源覆盖面广，类型丰富。拥有8个主类中的7类，占全部主类的87.5%。在全国155个资源类型中，有46个，占比为29.7%，资源丰度属于中等偏上水平。其中自然景观以海、沙、山、石、洞、礁等为主，类型众多。沙滩资源得天独厚，沙滩面积占浙江省沙滩总面积的四分之一。各岛屿地质以花岗岩为主，经地壳运动和海水侵蚀，形成千姿百态的山石景观和海礁景观。

普陀的人文旅游资源也十分丰富，与自然景观融为一体，相得益影。普陀山为中国四大佛教名山之一，自唐代开创观音道场已愈千年之久，是国内外最大的观音菩萨供奉地，在我国沿海及东南亚一带久享盛名。朱家尖已打响“沙雕”品牌，被国际沙雕组织WSSA确认为世界上沙质和风景最好的沙滩之一。桃花岛据传是秦朝安期生隐居之地，更因武侠文学大师金庸先生名作《射雕英雄传》蜚声海内外，被蒙上“海上仙山”的神秘面纱。鹁鸪门区域为1997年谢晋导演电影《鸦片战争》中“定海城”的所在地，是桃花岛最早的影视拍摄基地和旅游景点之一，同时也是舟山市爱国主义教育基地。此外，周边金庸武侠文化、观音文化、养生文化、海洋文化等文化氛围浓厚。

【鹁鸪门综合开发项目】

鹁鸪门综合开发项目位于青龙村鹁鸪门，预计投入资金20亿元，主要规划建设高星级酒店度假接待综合服务区、海上体育公园、高级海滨房产区、商业区、别墅区、观光旅游区和大型娱乐区等度假为一体的综合功能区。项目建设要求突出参与性、休闲性、观赏性和度假性功能。

项目最新进展情况方面，已推进与中铁建房产集团就桃花岛综合开发项目合作方案和相关事项的商议，拟打造鹁鸪门海趣乐园。

【东港超星级酒店项目】

东港超星级酒店项目位于东港二期菜花山对面东北角，有51-6和51-7两个地块，占地大约69亩（其中酒店用地38亩，住宅用地31亩），拟建设高星级酒店。

其中，51-6地块容积率2.0，性质住宅，层高60米；51-7地块容积率3.5，性质商业，层高140米，是目前东港区域建筑标高最高的一个地块。西侧53-3地块，容积率3.0，36亩左右，商业性质，如果项目需要，同样可以考虑出让，三个地块一共105亩左右。另53-2地块，共计20亩土地。政府规划建设交通商业综合体，主要提升周边配套，增加公共服务功能。