执惠
陈姗姗
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《通知》对航司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范，特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”；除航司外，OTA平台、销售代理企业也是客票销售及退改签服务的主要责任主体。
云南城投发布公告称，出资6700万元与成都信屹共同出资在西双版纳设立西双版纳航空投资有限公司。版纳航投主要从事航空旅游、房地产开发经营、租赁、销售等。
继过去两年分别引入达美和携程后，东航又迎来了新的投资伙伴，一家来自民营资本和同业伙伴，一家来自国有资本。
海航基础发布公告称，孙公司凤凰机场拟与关联方海航实业签订股权转让协议，将凤凰机场所持有的新机场投资25%的股权，作价31.25亿元出售给海航实业。
如今这家成立72年的老牌航空公司似乎难以如“香港精神号97”彩绘般展现“翘首振翅”，而正面临着经营的“至暗时刻”。
海航创新股份有限公司发布公告，其全资子公司海南海创企业管理有限公司引进战略投资者乾首直（上海）股权投资基金合伙企业（有限合伙）6030万元增资扩股和转让项目公司平湖九龙山港龙旅游开发有限公司49%股权。
南方航空发布公告称，公司拟以货币方式出资25亿元、实物方式出资75亿元，分阶段出资共计100亿元，在雄安新区设立全资子公司中国南方航空雄安航空有限公司(简称“雄安航空”)。
海航控股此次拟出售的Azul航空股份为其所持有该公司的全部股份。公告称，截至本公告日，海航控股共持有Azul航空58138006股股份，占Azul航空优先股总数的17.95%、经济利益的17.28%及总股本的4.64%。
京沪线票价上调 10% 将会提升东方航空归母净利润 3.6%，提升中国国航和南方航空归母净利润 2.7% 和 0.4%。
日前，东航、国航、南航等多家航空公司都已经陆续上调京沪航线上的经济舱价格，全价从1240上涨到1360元，上涨幅度约为10%。
债务危机以来首次破冰。
美国创企Peek的目标就是实现旅游活动行业的数字化。今日这家公司完成了2300万美元B轮融资，同时它还和谷歌建立了合作，帮助提高自己的影响力。
法国最大的酒店集团AccorHotels（雅高集团）表示，有兴趣收购Air France-KLM（法荷航集团）的少数股权。
