刘思敏
伊晓霞 汪欣
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立场是结果，而不是出发点，平等对待旅游者和旅行社这两种市场主体，依法保护其合法利益是解决问题与争议必须恪守的准则。
目前酒店行业已陷入同质化僵局，并进入供大于求的状态，跨界商业运营是一条不错出路;将酒店变为流量入口，衍生出体验卖场的服务功能，但谨记要把我好度，否则会起到反作用。
频繁的在线旅游商资本运作背后是对于无线端的开发与线下资源的争夺，以往数年难得一见的并购、融资等动作，在未来的在线旅游市场将越来越频繁。
有司机认为，他们是 Uber 的雇员，而不是合同工，所以应该享受雇员待遇。目前 Uber 已经提起申诉。
Airbnb是共享经济模式中的佼佼者之一。形成了一种新的经济模式——“自雇型经济”。下面着重研究一下“自雇型经济”的兴起、争议与趋势。
尽管中国本土对短租的监管还未开始，但通过对当下Uber一类的打车软件的监管可以看出，短租又将是一个企业与政策博弈的领域。
在线房屋短租网站Airbnb正在进行一轮目标为10亿美元的融资活动，估值达到240亿美元。以Airbnb和Uber为代表的自雇型经济是什么？未来如何发展？
涉及出租车闹事的事，牵涉到许多因素。各地此起彼伏，相信许多人至今仍是一头雾水，根本原因到底在哪？
携程对艺龙的整合已于近日启动。艺龙的机票产品团队首先被砍，团队人员将与携程进行整合，从而专注于酒店业务。
报告显示，世界旅游组织非常关注新兴目的地，经济体和目的地使用频度增加，中国元素继续成为关注焦点。
听魏小安讲述政府、企业、市场之间如何各司其职地构筑中国旅游良性的发展环境。
多次尝试了Uber的服务，感觉和大部分打车行业的规则都是反着来的，大概分两个部分说说：uber的算法和产品设计。
旅游O2O仍充满大量机会，不管是线上的效率提升还是线下的产品服务保障， 旅游从业要回归商业本质，回归旅游产品、服务本质，深刻理解旅游O2O，以不同的方式来寻找下一个旅游O2O的蓝海。
