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2016年11月30日，首个由旅行社独家包船、中国母港出发的环南太平洋航线——46天环南太寻梦之旅正式启航。凯撒中国创始人、凯撒旅游总裁陈小兵、歌诗达邮轮集团亚洲总裁莫兴萃、凯撒邮轮CEO王竹丽等均出席了当天在天津国际邮轮母港举办的启航仪式并作了精彩致辞。
11月30日，新加坡旅游局与蚂蜂窝举办“新加坡国家旅行馆启动仪式”，新加坡旅游局大中华区首席代表兼署长刘诗苹与蚂蜂窝联合创始人、COO吕刚共同宣布：新加坡国家旅行馆正式入驻蚂蜂窝。同时，蚂蜂窝数据研究中心发布《2016新加坡自由行用户行为报告》。
途牛2016年第三季度财报显示，跟团游和自助游的交易额为53亿元人民币（合7.988亿美元），同比增长34.8%，2016年第三季度净收入为40亿元人民币（合6.07亿美元），较2015年同期增长35.7%。
如今政府在旅游方面的投资，大部分已开始由此前的资金拨款转变为市场化下的基金投资。旅游产业促进基金在一定程度上不仅解决了投资的高资金门槛的问题，更在一定程度上保证了投资管理的专业化。
左驭资本与《品途商业评论》联合主办的“互联网＋旅游”专场沙龙在北京成功举行。左驭资本执行董事韩泽、春晓资本投资副总监张清以及旅游领域的明星企业皇包车创始人孟雷、6人游创始人贾建强都参与了本次沙龙，共同探讨了互联网高速发展下，旅游行业的发展方向。
11月30日，携程再出重拳，宣布与去哪儿、旅游百事通实现度假产品库和系统的实时对接，打通产品与销售体系，全国游客通过旅游百事通5000家门店、去哪儿客户端与网站，都可以预订到海量的携程出境游、国内游度假产品。
互联网时代，入境游面临很多机遇，同时也面临更多的挑战：解决人群的问题、产品服务的问题、把线下服务组织起来的问题。，对于创业公司来说入境游最大的痛点和最主要的机会都在供应链上。
Uber在中国“攻城略地”，每到一个城市必出一个特色化的一键呼叫营销活动，寻找适合的品牌跨界合作，以最低的成本获取高曝光量。毫无疑问，Uber的营销很成功，但依然没能在中国站稳脚跟。
共享经济因其重视服务的核心本质，顺应了新一轮消费升级的大势。无论是移动互联网不断渗透居民生活，还是人口结构变化带来巨大的消费升级潜力，这些都为中国发展共享经济提供了绝佳的基础和条件。
日前提交SEC的文件披露了去哪儿私有化的最新进展。去哪儿网私有化的买方财团由9名成员组成，市场预测去哪儿私有化后可能会登陆新三板。此外，去哪儿管理层预计去哪儿将于2018年实现盈利。
携程为什么收购天巡？携程是如何打算的？在接受Skift采访时，孙洁对此进行了说明，随后又对未来携程国际化规划以及携程与Priceline 的关系进行了阐释。
尽管我国消费驱动型经济增长模式正在形成，但是消费驱动力的培养是一个长期过程，这与分配体系不完善、供给制约消费需求、政府监管力度不够等复杂因素密切相关。
执惠11月29日消息，国内领先的旅游技术云平台泰坦云在三亚福朋喜来登举办旅游云技术研讨会，航空公司、旅行社等旅游界代表共同探讨海南旅游信息化建设和新形势下的海南在线旅游发展新机遇。
