张泽炎
执惠
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海外疫情暴发后，多家航司已宣布暂时停飞直飞航线，回国机票价格猛涨。
携程称，网传政策不代表携程全员人力资源政策。
疫情之下航司退款周期都被大幅拉长，大部分航司的审核退款周期为30至60天。
美国“旅行禁令”又让航空业雪上加霜。
继公主邮轮、歌诗达邮轮之后，皇家加勒比15日宣布暂停全球所有航线的邮轮公司。
目前预计2020年泰国会有3420万名国际观光客，与去年3980万相比减少560万人次。
海南航空近日称，公司计划从15日起全线恢复海南进出港航班，打通“空中大动脉”。
据WTTC初步预估，新冠肺炎疫情将导致全球旅游业损失至少220亿美元。
春运四十日（1月10日至2月18日），全国民航共累计发送旅客3839万人次，同比下降47.5%。
白云机场2月旅客吞吐量为96.7万人，同比下降了83.57%，国内航线和地区航线的旅客吞吐量仅相当于去年同期的15.8%和9.5%。
据国际航空运输协会的统计，疫情发生后，航空公司股票价格下跌已经接近25%。
唯一的利好是，今年年初以来，油价大幅下跌，可在2020年为航空公司节省280亿美元的成本。
3月9日，民航局发布《关于积极应对新冠肺炎疫情有关支持政策的通知》指出，将实施积极财经政策，推进降费减负，降低境内、港澳台地区及外国航空公司机场、空管收费标准。一类、二类机场起降费收费标准基准价降低10%，免收停场费；航路费（飞越飞行除外）收费标准降低10%。
