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2月21日，日本百货公司协会称，目前营业中的店铺业绩较2018年减少3.1%，连续4个月低于2018年水平。
3月9日，民航局发布关于积极应对新冠肺炎疫情有关支持政策的通知。
波音管理层不愿在产品研发上投入重金，最近十多年无新机型，而连续出事的737Max几乎是被竞争对手空客倒逼的结果。
香港中旅附属公司Dalmore同意向Interdragon购买目标公司I待售股份，相当于目标公司I已发行股本的21%，总代价为4.37亿港元。
1月16日以来，东航1个多月共发行170亿元超短融债券。南航则一个月内连发9期债券，融资124亿元。
整体来看，三大邮轮运营商嘉年华、皇家加勒比、诺唯真今年仅在亚洲地区的损失就将超过5.5亿美元。
国泰航空称，受影响的资讯系统与航班运作系统为独立的系统，这次事件不会对航班安全构成任何影响。
航空公司业绩受损明显，2月份收入损失近370亿元，三大航空公司一季度净利润损失或超45亿元。
地中海邮轮“歌剧”号已于3月4日停靠在希腊港口，2000多名乘客被要求暂时留在船上。
中国市场航空业的损失预计在220亿美元左右，与亚洲相关市场（包括中国）的损失则高达 470亿美元。
3月份预计执行国内航班1800余班次，其中新恢复航班224班次。
如果病毒广泛传播，到2020年亚太地区航空业的损失将接近600亿美元。
“大公主号”邮轮上有11名乘客和10名船员出现了感染新冠病毒的“症状”。
