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随着中国专车市场交易规模逼近互联网出租车市场交易规模，各家专车服务提供商已经逐渐降低用户端的补贴力度，转而通过不断优化用户服务和用户体验以提升用户粘性。
Google 街景的服务在两年前就已经登陆了 50 个国家，覆盖超过 500 万英里的总里程。从亚马逊的热带雨林到庞贝古城遗址，从科罗拉多大峡谷到阿联酋利瓦沙漠（Liwa），打开 Google 街景，就能将世界各地的风光呈现在眼前。
拼车市场并不会是多家拼车平台共同存活的局面，最终只可能有一家活下来。但是百度和陌陌的入局，将给拼车市场带来新的变化，一家独占还是多家分享依旧是未知之数。
此研究调查了8000名旅行者，采访了该领域中的一些公司，发现价格在预订过程中对旅行者的决策制定有很大影响，研究还发现旅行者的住宿费用和交通费用之间存在一定的关联关系。
对新的旅游创业者来说，必须要了解消费者的使用行为及需求，研究旅游创新趋势，最终应从中找出产品及服务。
少林寺现在不再只是个习武念经的寺院了，它的商业化运作很早都做了布局。2008年底少林寺还托管了昆明4座千年古刹，搞起了多基地专业化运营，之后又相继在台湾、香港、海外多地开设分院，连锁经营雄心勃勃。
美国国家旅行和旅游局（National Travel and Tourism Office）的最新数据，调查总结了海外游客在美国使用租赁汽车(rental cars)的现状。
95后是当前最亲近移动互联网的一代，在现实生活中他们的认知、生活、爱好、交流渠道是怎样的，表现又如何？
无论是互联网巨头还是创业者，很多都将O2O领域当做下一个金矿。但是很多O2O项目烧钱放血方式都是盲目的，在强大的竞争压力下，好像除了烧钱之外并没有更好的竞争与领先优势。
随着大型OTA的进入，周边游市场竞争十分激烈，但是在休闲活动等供应端方面，周边游还存在很多未释放的资源。
在每一个乳臭未干的大学生破茧成为亿万富翁的故事背后，事实上都能找出一个默默无闻却一直在努力艰苦耕耘的无名英雄。而今天我们要说的这个帮助把Uber创立起来的人物-- Ryan Graves，就是这么一个人。
通过采访唯唯游CEO黄惠敏，以及投资人薛蛮子和麦涛，来回应外界对于唯唯游的质疑。
今天的“互联网”可以视作是科技的代名词，那么科技股，或者叫新经济，有个最大的特征就是变化相当快。这种快可以表现在几个方面：技术迭代快，马太效应，边际定义，国家政策，商业模式，上市阶段等
