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携程90后旅行报告显示，90后旅游目的地首选杭州和香港，偏爱自然风光，喜欢说走就走。国内在线旅游企业携程旅行网按照高考人数和90后平均消费水平粗略估算，毕业旅游市场规模将近300亿元。并且有96%的毕业生用户选择在网上预订旅游产品。90后旅行成为在线旅游企业目前争夺的热门市场。6...
数字营销公司Seer的创始人Wil Reynold从公司总部美国费城经历了4个小时的疲倦飞行之后终于抵达了纽约。经过如此长时间的飞行，Reynold明显感觉到精力已经非常疲乏，所以他在W Hotel的前台询问自己是不是能提前登记入住。原本他是遭到了拒绝，然而，他在到达酒店之前在出...
前段时间我受邀飞新加坡，给新加坡的企业家讲近两三年来移动互联网给中国工商业带来的巨变。一整天的课讲完之后，帮我做同声传译的小姑娘过来问，我这个行业会不会被互联网取代掉？我就问了一个问题，今天机器来做同声传译的效果如何？她说效果还比较差，目前还没法跟人比。我说，那就不用担心，互联网...
Uber从来不愁话题，他们曾经因为运送可爱的猫咪和美味的食品而登上头条，现在又推出了一款手机游戏。这款游戏名为UberDRIVE，主要是为了展示“Uber司机的日常工作”。该公司称：“推出UberDRIVE是为了以一种有趣而吸引人的方式帮助司机培养导航能力。有意愿成为Uber司机...
消费者是健忘的，一旦人气没了，自然也就记不住这个商场了。所以，玩互联网的人和企业总需要不断活跃气氛，为的就是不让网民遗忘。而互联网商家现在已陷入了困局，假如不想花力气频繁促销，就可能被消费者遗忘；假如提高促销频率，又会增加营销成本。我喜欢买书，即便在电子版图书攻城掠寨的时代，还保...
因长期存在的打车难问题得不到解决，出租车行业的管理和发展一直遭受质疑。互联网专车是移动互联网和运输行业的融合创新，各大专车公司能够开拓细分市场，建立多层次、个性化的服务体系。另外，在这个创新平台上可以形成“大众创业、万众创新”的局面。互联网专车本质上是约租车服务，互联网专车发展面...
用烧钱和补贴大战蹚出一条“血路”的互联网专车市场再生波澜。近日，“针对‘专车’的全国性网络约租车管理办法预计本月推出”的消息触动行业神经。一旦“靴子”落地，禁止接入私家车等非运营车辆，专车公司也需取得运营证，或将成为压倒网络专车这个新兴市场的“最后稻草”。私家车究竟能“载客”吗？...
旅游O2O是生态圈，不是单一的交易，在这个生态圈中需要各个环节的参与者发挥独特的作用，这些应用，多种多样，丰富了旅游O2O创业的维度，同时完善了生态圈的机理。执惠旅游盘点5个能丰富旅游O2O生态圈的创业案例。1、Kaptivating 是一家为酒店提供营销解决方案软件的创业公司，...
人头费”是当前不少旅行社和导游间的“潜规则”，指的是导游从旅行社带出多少游客，必须按人数向旅行社交纳每人10元至30元不等的“人头费”。为了赚回“人头费”，不少导游便费尽口舌，拼命讲解，介绍自费项目，或收取游客购物返还的回扣，来弥补自己此前已经支付的“人头费”或赚取更多利润。不过...
如今，在手机上“说”出自己要去的地方，预约一辆车已经不是什么难事。这是“互联网+打车”所带来的魔力。打车软件通过移动互联网让用户和车辆互动起来，降低了出租车空驶率，满足了用户的多元消费需求，有效激活了城市道路资源。清华大学媒介调查实验室发布的数据显示，2014年民众使用打车软件等...
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