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四万公里仇志强:瞄准出境游先从解决国人的“胃”开始
四万公里先从做工具解决用户的需求开始,等产生粘性后会做旅游目的地分销渠道。目前为止是最大的境外餐饮、娱乐POI数据商,下载用户已经突破了300万。
王珑娟
2015-10-10
在线旅游
出境游
四万公里
节后价格大跳水 “错峰”出游正当时
由于十一长假期间很多是全价票,而前后错开两三天很可能享受到价格下降的利好,特别是在“十一”后,国内部分航线机票价格开始回落,消费者在近段时间出行可以节约不少成本。
执惠旅游
2015-10-10
错峰出游
山海关存在价格欺诈,我国首次5A级景区被摘牌
国家旅游局相关负责人表示,5A级景区是公认的旅游景区的最佳品牌,也是旅游产业发展的重要支撑。国家旅游局对5A级景区的管理一直是严格的和动态的。“我们将通过摘牌、警告等手段,督促景区始终坚持以游客为本,不断加强管理,改进服务。”
郭超
2015-10-10
互联网+
景区O2O
5A景区
从美团点评合并看“团购”的未来发展
团购业虽然经过了几年的积累,但并没有形成自己有价值的模式。而移动互联网的广泛应用,则让原有的团购模式在一点点失去价值。中国的团购业,至此已基本上结束,而O2O产业却远没有开启。
钛媒体
2015-10-10
互联网+
美团
大众点评
创业创新
"旅游+互联网”将为旅游市场带来哪些改变?
“旅游+互联网”的战略推进,究竟能为将来的旅游市场带来哪些改变?从三点总结:①打造综合性一站式服务;②手机移动端将会越来越完善;③利用大数据,提升服务于营销。
宋慧雯
2015-10-10
旅游+互联网
习惯了中国的雾博态度,圣保罗的Uber依旧强势
圣保罗市长提出了一个让Uber这样的专车服务合法化的提议,黑色出租车(black taxis),来帮助Uber解决合法化问题,但是Uber却选择了拒绝。
PingWest
2015-10-10
Uber
互联网+
交通O2O
圣保罗
政府给滴滴发专车牌照,不是共享经济的退步是什么?
政府最终选择了牌照来管理被认为“混乱”的约租车市场。这样一来,约租车平台,不过是另一个出租车公司。“人可以有不要上帝的自由,当世界的车轮停止转动,而人对现存的一切说是时,才会有完全的自由。”
孙骋
2015-10-10
互联网+
滴滴
共享经济
交通O2O
专车牌照
互联网巴士对于旅游的场景化应用
互联网巴士不仅在上班早晚高峰有用武之地,而且在旅游业特别是周边游、周末游等领域都有“大展拳脚”的机会,目前有的周边游企业已经与互联网巴士展开了合作。
康斯坦丁
2015-10-10
互联网+交通
在线大巴
滴滴的专车牌照象征意义大于实际
滴滴拿到国内首个专车牌照,但关于准行的营运细则并未很清晰呈现,还将等待最终的指导性政策出台。
云帆互联网
2015-10-10
互联网+
滴滴专车
交通O2O
牌照
来来会联合漫游宝发布 《2015年轻人国庆出境游偏好调查》
国庆出境游,提前1-2个月预定产品人数最多;选择旅游产品时,价格是决定因素;当地免费接送机服务最需要;Wi-Fi成为出境游必备,查找路线成为最常用处;十一长假后,热带海岛成出游首选;
执惠旅游
2015-10-10
出境游
WIFI
来来会
尼尔森:2015年全球广告信任度调查报告
2015年全球广告信任度调查报告:1、对传统媒体广告的信任度仍然很高;2、网络广告让行动变得更容易;3、千禧一代对传统广告的共鸣最强烈;3、能产生情感共鸣的广告更有影响力;4、有些主题能引起广泛共鸣 有些则只受小众欢迎。
199IT 编译
2015-10-09
千禧一代
产品营销
广告数据
有人注意到美团与点评合并的幕后推手了吗?这并非沈南鹏(红杉)的第一次
2008年1月1日投资乐峰之后,红杉投资逐渐看清并在互联网领域中选定电商、旅游出行、O2O和垂直社区、互联网金融等四条赛道。这些行业的共同特点就是“离钱近”,即便是社区也是专注于某类话题的垂直社区,变现路途比较清晰。
王立娴
2015-10-09
美团
大众点评
沈南鹏
中国的“独角兽”是怎样炼成的?
在中国,这一两年在视频、同城服务、交通出行和O2O本地生活领域的为数不多的几家“独角兽”,都是在风险资本的不断强势注入和最终强力撮合的合并案中诞生的。否则,便只有两相胶着与对抗,一方略有优势,但整体相持不下。而这种最终合并形成的“独角兽”,往往是资本意志强烈干预的结果。
佚名
2015-10-09
创业
估值
独角兽
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