孙宗洵
执惠
邹建军
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未来十年全球民航界将发生翻天覆地的变化。美国大型航企在行业繁荣的推动下继续向国际市场发展，正在完成自己的破茧重生。中国将在全球民航市场上坚持不懈地打造自身品牌。海湾航企仍然在扩张，这对安享现状的那些航企带来冲击。
航企产品已不仅仅只是关乎附加服务内容，真正的挑战是推出令客户信服的、有关联性的价值主张，并且要明白该怎样分销这些新的价值主张内容。
欧洲恐怖袭击、泰王逝世、韩国政局因素，均使得2016年出境游热度逐渐降温。即将到来的2017年首季度国际市场预订增幅仍将持续放缓；而各家航司也已开始收缩国际市场运力投放。
12月22日，2017年全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。2016年前11个月，全国民航实现利润601.3亿元，同比增长10.5%；预计2016年旅客总运输量4.8亿人次，同比增长11.0%。
旅游的边界正在消失，旅游成为一种生活方式，所有于此相关的要素都属于旅游业。海航旅游集团借助资本的力量展开旅游全产业链投资布局，实现“金融和产业”双轮驱动，虚实结合。
数据显示，直销分销基本保持势均力敌的市场比例，直销渠道略高于分销渠道份额。面对注重客户体验的分销渠道，航空公司必须积极推出以技术提升、服务拓展及多样化打包产品结合的全方位旅客服务。
2016年将是航空业利润创纪录的一年，净利润预计将达356亿美元，略高于2015年的353亿美元。但较低燃油价格引发的需求刺激在2017年将逐渐下降，客运需求增长也将随之减缓。
执惠12月8日消息，ofo在广州召开城市战略发布会，宣布正式登陆广州，将与广州市海珠区人民政府建立战略合作，年内连接6万辆自行车。
尽管目前正是宽体机采购的低潮期，中国南方航空在2020年接收20架波音787-9的计划显示出其雄心勃勃的远程枢纽战略。
本文收集了各个渠道披露的Uber的收入和亏损数据，形成对收入规模和增长的预测，并和上市的互联网公司对比。
天海投资（600751.SH）宣布，以现金支付方式收购英迈国际，预计交割完成时间为美国纽约时间2016年12月5日左右。这一交易使天海投资一举成为世界最大的IT分销公司，海航集团则有望因为这次收购，一举迈进世界100强。
在大众化与多样化、个性化共存的时代，如何在更大程度上满足用户的个性化服务至关重要。全媒体时代的民航实体要依靠改变管理理念和技术变革提高用户粘性，将用户发展成真正的客户。
对GDS分销商不满的航空公司越来越多，阿联酋航空和汉莎航空就是其中的代表，后者甚至采取向分销商收取分销手续费更极端的手段。问题是，GDS系统是阻碍GDS解决自身问题的罪魁祸首吗？
