执惠旅游
刘照慧 王延超
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作为创业公司6人游的CEO，贾建强用他两年的切身经历给我们讲述了初创企业如何处理好早期融资、中期融资、招人、凝聚人心和平衡工作与生活这些问题，这些对于初创企业至关重要，或许会给你带来些启发。
近期，在国家旅游局收到的旅游投诉举报中，涉及不合理低价及由此导致强迫购物或变相购物占投诉首位。
基于互联网的专车极大地触犯了出租车行业以及相关群体的利益。不少人都站出来帮着专车这一颇有几分变革意味的新兴服务说话;
吴海：“几年前加入了东城政协，也算是有机会接触政府的管理，我突然发现一件有意思的事情，一旦政府领导决定干什么事情，效率特别高，至少是在形式和流程上让人很佩服。”
2015一季度财报显示，携程、去哪儿、途牛、艺龙、同程亏损的一塌糊涂，其中去哪儿亏7.012亿元，领衔亏损最多企业。在OTA行业纷纷巨亏的情况下，为什么银湖资本选择投资去哪儿，投资去哪儿网的逻辑又是什么呢？
美国的空中花园常常建造在废弃或改建的基础设施上，也有在自家的楼顶上开发绿地。这样做的目的不仅仅是为了营造一个舒适的生活空间，也是在和同道中人比拼创意。
酒店经营过程实质上是一个科学系统的决策过程，特别在当今酒店竞争如此激烈，更需要专业团队来运营。可是酒店业主往往对于酒店管理的认识过于肤浅，造成不可挽回的损失。
2015年6月2日，北京市交通委运输管理局、北京市交通执法总队和北京市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人。明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员违法,而滴滴专车负责人表示，将按照相关部门的要求进行自查整改,这意味者互联网专车服务即将被规范;
国内外巨额资本纷纷青睐OTA市场，旅游O2O将在2015年迎来爆发式增长阶段，这背后隐含了资本豪赌中国OTA行业拥有巨大潜力，同时也意味着价格战、服务跟不上、资本泡沫。
专注于海外目的地O2O领域的海玩网近日获得天图资本领投，红杉资本、源码资本和治平资本跟投的B轮美元的投资，使其更加巩固了在该领域的领先地位。
在各地交通主管部门先后对专车“发声”之后，全国性的“约租车管理办法”将很快公布征求意见稿。从目前获得的信息来看，交通部有意让私家车外的“专车”合法化，而私家车则被严格限制。
如今，互联网公司创业，言必称O2O。然而成功者寥寥可数，惨死者一大片。华东O2O创业项目的大幅死亡就印证这一现象。
胡润研究院连续第五年合作发布《中国奢华旅游白皮书》（The Chinese Luxury Traveler 2015），这份报告深入研究与探讨中国超级旅游者的旅游决策、社交媒体偏好、未来旅游趋势等，并同时公布“2015大中华区最受欢饮出境游奢华旅行社”获奖名单。
