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滴滴顺风车:搅局O2O不是目的
由于顺风车定位公益,不对用户和车主收取任何费用,收益和商业化完全建立在用户规模上,这也使得顺风车不得不提速发展,快速商业化。否则容易倒在扩大和培育市场所需要的长期补贴投入以及不成熟的市场和来自快车的挤压上。
执惠旅游网
2015-06-02
租车O2O
滴滴顺风车
文化旅游成为中国与东盟合作“新引擎”
2015中国—东盟博览会文化展在广西南宁热烈举办,同期在桂林举办的中国—东盟博览会旅游展也是人气爆棚,吸引中外近800家企业和300名海外买家参展参会。
黄艳梅 林艳华
2015-06-02
旅游O2O
文化旅游
为何传统旅行社难以改造?
“线上到线下”大多只涉及“技能”问题,但“线下到线上”除了遇到更大的技能问题,还涉及大量根本就不是“会不会”的问题。
杨青锟
2015-06-02
在线旅游
旅行社O2O
酒店O2O大事件:万豪与去哪儿结盟
随着去哪儿网酒店价格竞争力的提升,未来去哪儿网的高端酒店业务将呈现井喷之势。作为在线产业链上的上下游,去哪儿网和高星酒店的紧密结盟,将逐步改变传统酒店业的销售业态,促进行业的全面在线化。
执惠旅游网
2015-06-02
去哪儿
酒店O2O
万豪
出境游成在线旅游主战场
国人海外旅游数逐年上升,出境游大热,旅行机构纷纷到海外开分店,这让中国游客找“自己人”更方便了。
执惠旅游网
2015-06-02
携程
途牛网
在线旅游
出境游
中国在线旅游市场是国际OTA的禁区?
近几年来在中国在线旅游市场频频遇阻的并非Expedia,国际在线旅游巨头Priceline旗下的Booking.com及Adoga亦面临中国本土在线旅游企业的不断夹击,Airbnb、HomeAway、德国HRS全球订房网等亦悄无声息,而水土不服则为主因。
旅游界
2015-06-02
Expedia
国际OTA
去哪儿Q1净亏损7亿元 拒绝携程收购邀约
6月2日,去哪儿网公布了截至2015年3月31日的2015年第一季度未经审计财务报告。数据显示,去哪儿网2015年第一季度总营收为6.711亿元人民币,同比增长100.0%;2015年第一季度运营亏损为4.112亿元人民币(6,630万美元),去年同期运营亏损1.741亿元人民币,上季度运营亏损为6.666亿元人民币。
环球旅讯
2015-06-02
OTA
财报
去哪儿网
闫向军:“互联网+”这个筐把旅游装进去起作用吗?
旅游线上线下的加速融合,通过交错的行业关联影响以及复杂的利益分配体系,日益加大了对旅游业产生的震动、调整、摩擦甚至冲突。
执惠旅游网
2015-06-01
旅游O2O
OTA
目的地
过载的O2O,会重蹈团购历史泡沫吗?
当下火热的O2O创业大潮,不同于当年的团购千团大战,团购热中,大家都在做同质化的事情,而眼下的O2O创业公司们解决的是不同领域的问题,通过对传统行业的改造,激发了国内按需服务市场,对商家和客户意义更大。所以O2O创业的泡沫不会像团购业那样来的迅猛。
逐鹿网
2015-06-01
O2O
千团大战
互联网+时代:黄山景区与阿里旅行携手“去啊”
2015年3月,黄山景区与阿里旅行·去啊正式建立战略合作关系。双方将以旅游产品研发销售、技术对接落地等作为合作的切入点,依托各自资源,构建多元化产品数据库,实现产品的销售业务合作。
周星
2015-06-01
互联网+
黄山
阿里“去啊”
信息驿站:利用场景化解构酒店O2O
微信的愿景是连接生活的一切。在酒店运营上微信也至关重要,它能够起到提升酒店效率,提升客户体验的作用,但前提是合理地运用微信这一社交工具。
执惠旅游网
2015-06-01
酒店O2O
微信
场景营销
租车O2O:新技术与旧制度博弈
事实上,Uber的问题仅是O2O时代科技进步与既存法律冲突的一个缩影,有时制度的枪口抬高一尺,换来的将是技术和产业的发展,包括人们福祉的增加,历史有时惊人的相似。
蔡雄山 李汶龙
2015-06-01
Uber
租车O2O
拥抱O2O,让中小酒店活的性感
O2O行业,目前线上消费仅占3%,线下市场撬动远远不足,O2O最难在线下,线上容易标准化,然而线下形态各异的中小酒店,需要一城一池去攻略。但正因为线下挖掘不足,O2O市场也因此还有巨大的空间。
执惠旅游网
2015-06-01
酒店O2O
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