吴博峰
刘旷
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传统B2C租车企业（“线下带线上”）在移动互联网时代稍显发力不足，由于企业规模过大或是满足于现状而导致创新不够。P2P租车企业（“线上促线下”）正迎头赶上，所推出的移动端产品给人耳目一新的感觉，相信在国家有关政策出台完善后，发展前景看好。
熊晓鸽表示，当股市最热时不是投资的好时期，它的冬天才是投资者的春天，投资人和创业者都该在寒风中冷静，真正思考如何做有竞争力、有想象力、长续发展的创业公司。这种积极的态度也与曾振宇一致，总体来看每个行业都还非常有机会。
旅游O2O是个大趋势，线上和线下各有优势，线上企业的优势在于流量导入和营销效率，但在服务上很缺乏，而线下企业的优势正在于可以为消费者提供优质的服务。
亿欧网在报道了超过400家O2O初创企业后，认为餐饮、生鲜、体育运动、医疗健康、汽车、B2B行业中将会有更具价值的初创企业出现，我们将在9月23日北京举办“2015中国O2O创业创新大会”，诚邀各界创业者参与。
周边旅游消费的浪潮正在持续升温，尽管不少大型互联网集团及传统OTA也在逐步发展周边游的产品，但市场格局仍在不断变化当中，并没有形成鲜明的领导品牌。
政府强力主导，多元业态融合、区域联合竞争，以市场为导向大大地释放了冰雪经济活力，并促使滑雪场向旅游目的地转变。
乡村旅游5大升级模式：品质化的乡村酒店模式、个性化的文化民宿模式、高端化的度假乡居模式、趣味化的休闲聚落模式、产业化的主题庄园模式
“当前很多天使投资人却一下子能投出50个项目，大部分人不失败才新鲜。”羊东说，天使投资失败率是99%，天使投资人的不靠谱项目投资多了肯定会受伤。
长途大巴与传统的货运市场有着相似的混乱，信息不对称、资源分散等问题长期存在。货运 O2O 市场近两年逐步升温，而长途大巴也亟待一场互联网的改造。
写游记本身是件极低频次，极高成本的事情，还需要充足的“情绪”来酝酿，通常只在旅行刚刚结束后有这样的情绪，时间窗口极短
大数据分析可谓是兵无常势，水无常形，真正厉害的数据挖掘大师是碰到什么样的形势知道用什么样的工具来解决的人。中小企业玩大数据切记要不炒概念和不烧钱，切实用大数据提升企业竞争力才是王道。
互联网不是一个工具，而是一个商业模式的变化，这才是互联网模式真正的一种价值。而互联网时代有5种商业模式重构：网络效应、互动粉丝效应、用户规模效应、O2O网络效应和生态效益，它们又带来了3个机会，即产品人性化、产品个性化和物联网。
整个城市交通O2O大战胜负的关键就在于场景化入口。
