刘健
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纵观世界民宿产业的发展，欧洲诸多地区及亚洲的日本、我国的台湾地区，民宿产业发展时间长、体系完善、形态丰富，其发展轨迹对我国当下民宿产业的经营、监管及发展走向都具有诸多借鉴价值。
互联网专车平台运营获得合法身份，但私家车运营专车仍然被禁止，互联网专车只能通过网络或者电话预约接单，价格也将与出租车拉开差距。
相关数据显示，今年上半年，全国完成旅游投资3018亿元，其中旅游地产投资1032亿元。住宅地产、商业地产之后，旅游地产能否成为行业的下一个风口？目前还不得而知，但万达、碧桂园、雅居乐等标杆房企都在积极试水和布局了。
Uber成立本土化公司雾博，滴滴获国内首张专车牌照，上海成为专车的焦点城市，这次试运行的专车模式，注定对未来的专车走向有着深远的影响和含义。
四万公里先从做工具解决用户的需求开始，等产生粘性后会做旅游目的地分销渠道。目前为止是最大的境外餐饮、娱乐POI数据商，下载用户已经突破了300万。
由于十一长假期间很多是全价票，而前后错开两三天很可能享受到价格下降的利好，特别是在“十一”后，国内部分航线机票价格开始回落，消费者在近段时间出行可以节约不少成本。
国家旅游局相关负责人表示，5A级景区是公认的旅游景区的最佳品牌，也是旅游产业发展的重要支撑。国家旅游局对5A级景区的管理一直是严格的和动态的。“我们将通过摘牌、警告等手段，督促景区始终坚持以游客为本，不断加强管理，改进服务。”
团购业虽然经过了几年的积累，但并没有形成自己有价值的模式。而移动互联网的广泛应用，则让原有的团购模式在一点点失去价值。中国的团购业，至此已基本上结束，而O2O产业却远没有开启。
“旅游+互联网”的战略推进，究竟能为将来的旅游市场带来哪些改变？从三点总结：①打造综合性一站式服务；②手机移动端将会越来越完善；③利用大数据，提升服务于营销。
圣保罗市长提出了一个让Uber这样的专车服务合法化的提议，黑色出租车（black taxis），来帮助Uber解决合法化问题,但是Uber却选择了拒绝。
政府最终选择了牌照来管理被认为“混乱”的约租车市场。这样一来，约租车平台，不过是另一个出租车公司。“人可以有不要上帝的自由，当世界的车轮停止转动，而人对现存的一切说是时，才会有完全的自由。”
互联网巴士不仅在上班早晚高峰有用武之地，而且在旅游业特别是周边游、周末游等领域都有“大展拳脚”的机会，目前有的周边游企业已经与互联网巴士展开了合作。
滴滴拿到国内首个专车牌照，但关于准行的营运细则并未很清晰呈现，还将等待最终的指导性政策出台。
