Richard Xu
执惠
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许多站在媒体与资本风口的“（伪）共享经济”模式，都正在或者必将发展为“B2C 的分时租赁模式”，唯一的好处似乎只有加剧了行业竞争避免了垄断，然而又有谁能说不是在创造新的垄断呢？
在中国，共享单车的模式比共享汽车不知道好了多少倍。做共享汽车的同学们，2010-2015 年的，都全部倒下了，大家不要瞎幻想了。
即使那些叱咤风云的公司，在内部人看来，依然有很大问题，世界上不存在完美的公司，如果有，那一定是有人在说谎。
携程商旅与东方航空签署重要合作协议，双方将在客户资源、产品资源、联合市场推广等方面展开深度合作，共同为企业客户提供更丰富的产品线及更优质的商务出行服务。
城市共享单车在解决人们出行问题的同时，又在遭遇着哪些“成长的烦恼”？
许多传统村落的遗产尚未得到很好的整理，村民尚未形成比较强的保护意识，保护的方法尚未普及，旅游项目就抢先上马，传统村落旅游开发问题依旧亟待解决。
近年来网约车虽然蓬勃发展，性价比、效率和影响力远远高于出租车，却不得不遵循政府的指令定位于出租车的“高级补充”。在城市交通中，除去城市公交之外，出租车是最性价比好的服务吗？是否允许市场（企业）探索且提供处于公共交通与出租车之间的另一种出行服务？
去哪儿重新上线比价平台，并借鉴天巡经验，充分发挥在垂直搜索技术上的优势。在垂直搜索平台中，不仅将展示机票的比价和搜索信息，还将推出酒店搜索、比价。
“我从来不认为有什么朝阳和夕阳行业，但我认为有朝阳企业和夕阳企业。”——许小年。
根据中国滑雪产业白皮书的最新数据，2016年全国共计滑雪人次1510万，新增260万人次，增长21%，增速与去年持平。滑雪场共计646座，其中新增76座，增长14%，相比去年在数量的增长上有所放缓。
两会正在进行，各政协委员也纷纷就各行各业的发展献言献策。腾讯董事局主席马化腾的提案有7项建议，其中两项涉及互联网和数字文化产业，文化旅游或迎来爆发期。
3月1日，ofo宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资，由DST领投，经纬中国、滴滴、中信产业基金、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。本轮融资ofo创造了共享单车行业单笔最高融资纪录，同时也成为行业估值最高的独角兽公司。但of是否真的融资4.5亿，未置可否。
丽江或许真的需要思考一下，除了凭借“此山是我开”的底气收取门票费、索道费等林林总总的“买路财”之外，究竟还有没有更长远的旅游创收方式。
