36氪
闫向军
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汽车票价由国家定价，不能擅自更改，信息如此透明之下，第三方平台通过销售汽车票挣钱的利润可能并不大。因此，未来城际出行市场的延展空间会有哪些？
罗辑思维创始人罗振宇12月31日晚在北京水立方举行了名为“时间的朋友”为主题的跨年演讲。以下为罗振宇2015跨年演讲的全文：
共享经济所提供的产品和服务属于增量市场，是原有市场供给的一种补充，或者是培养用户新的消费习惯，未来共享经济的发展需要标准化的服务，大数据技术来实现共享资源和精准需求的匹配。
共享经济拼车鼻祖Sidecar于2015年12月31日下午2点正式停止运营。Sidecar创始人Sunil Paul与联合创始人Jahan Khanna并没有公开讲述具体关闭原因，据显示是由于资本缺陷导致公司停止。
旅游客源地消费大多是像大交通、住宿等游前产品，而旅游目的地消费大多是像景区等碎片化的游中旅游产品。那么，作为产品通道角色的OTA来说，如何做好目的地营销或是未来重点发力方向。
共享经济为什么有旺盛的生命力？如果一个商业创新的提法经历了波峰波谷仍然能重新崛起，那么它才是一个有生命力的商业创新；但是中国共享经济的创业者如果不了解中国的人口特征，没有最起码的社会学素养。恐怕在创业方向的判断上，要吃很大的亏。
携程去哪儿利益共同体的搭建，能够减少因价格战付出的运营成本。然而，由于业务、目标用户高度重复，合并之后两方同类业务、产品如何整合就是最大的问题。这种情况下，弱势方即有可能成为附庸品，独立性尽失。当然，这些问题和去哪儿下一任CEO是谁，或许没有太大关系。
移动互联网从开始到现在只有5年，所以未来10年IDG主要投资的方向就是TMT，占了投资的70%。第二个比较大的投资方向，是非常规的能源领域；第三个是娱乐业；第四个中国的旅游业也将成为全球最大的产业；还有一个就是互联网金融。
2015年是互联网创业爆发式发展的一年，尤其是O2O这个拥有万亿元发展规模的巨大蛋糕，吸引了大批创业者和投资者争抢，资本市场转冷会让那些真正优秀的模式脱颖而出，投资也会更加趋于理性。
回首2015，互联网行业风起云涌，天翻地覆，即将到来的2016年，互联网行业又将发生什么样的变化和变革呢？大众创业、万众创新的趋势愈加明显，让我们共同期待。
未来新兴产业的机会将会在家庭消费、B2B领域、移动互联网和海外投资置业中出现，其中移动互联网是上天赐予中国具有全球战略竞争力的最好机会，中国过去基于劳动力成本低的战略优势现在已经转到南亚跟东南亚去了，现在我们的优势是移动互联网。
近日在泰国举行的2015年“携程旅游合作伙伴大会”上，携程旅游的高管们一一登台，向400多家传统旅行社和供应商分享了市场NO1的看法和经验。这是携程将团队游、自由行和邮轮三个SBU合并，成立新的度假BU和团队后首次大规模亮相。
85后的年轻人已成为出境自由行的主力军，90后用户更已是出境自由行新兴群体。他们对价格敏感，喜欢安排行程周期。从全球旅游目的地来看，韩国热度不减，复购率全球最高。
