刘越男
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邮轮旅游产品是一种有钱有闲有粘性，高端休闲度假产品。近年中国邮轮经济迅速迅速，尤其今年在政策明确的鼓励下，中国的邮轮旅游产品增长加速：1、我国的经济发展阶段，使大众有能力消费邮轮旅游产品；2、从欧美成熟市场来看，邮轮更多是面向老年消费者的旅游活动，中国的老龄化程度日趋严重；3、我国政府现已出台的一系列扶持邮轮产业发展的产业政策。
面对OTA企业汹涌来袭，老牌旅游国企面对自己不断缩小的“主业”蛋糕，乃至业务板块的调整甚至消失，是必然看在眼里，急在心里的，中青旅、芒果网自2014年以来纷纷开启自己的2.0时代，卯足了劲，试图重振雄风。
国务院今天印发《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》。此意见也是国务院首度就O2O发布的官方文件，并提出鼓励线上线下互动创新；激发实体商业发展活力；健全现代市场体系；完善政策措施。
作为景域O2O战略重要的一环，驴妈妈旅游网与全国各省会城市和重要旅游目的地名列前茅的旅行社深度合作，成立驴妈妈子公司。到2015年年底全国将有60家驴妈妈子公司，2016年年底将成立不少于2000家的实体店，不断完善旅游产业链O2O一站式生态闭环。
2015上半年，亚洲航空集团旗下8家航企中，只有马来西亚亚洲航空与泰国亚洲航空这两家短程航企收获了利润，其余均亏损。8家亚航下属公司各有不同原因：菲律宾亚航不断努力扭亏为盈；马来西亚亚航希望获益于自己航空运力的缩减；印度亚航的前景不甚乐观；泰国亚航以国际扩张为主。
中青旅旗下中青旅会展、中青旅联合体育、遨游网联合推出“速度周末--驭世界”境外汽车运动主题体验之旅系列产品。
洪泰基金创始合伙人盛希泰:创业是艰苦的，我曾经说过创者只有1%的时候能享受一种荣光，一种放松。创业一定不是享受春天，享受灿烂，处处阳光明媚，一定不是这样。拿钱困难，现在仅仅是天气刚开始转冷，我认为冬天是常态.
澳新旅游市场主要呈现以下几种趋势：1、中国游客境外停留时间增长；2、经典连线游产品更新优化持续受欢迎；3、局部深度游增长势头强劲；4、赛事、节庆等元素融入旅游产品
吴志祥认为，任何一个企业最后想获胜，实际上是三个选择，选择什么样的跑道，用什么样的跑法，最后得到什么样的跑速，这决定企业在终局来临的时候是什么样的状态。
铂涛和锦江的这交易，一方面让投资者、小股东获得高收益，另一方面是业界的强烈质疑声音，认为此次铂涛估值过高。郑南雁认为，凡是认为我们估值太高的，都是因为不了解铂涛，不了解未来酒店行业。未来竞争的关键要素是客源平台打造能力和品牌创造力，而这些东西外人是不知道的。
秋已至，秋天正是红叶最佳的观赏季节。从英国最古老的森林一直到美国最美的公路，酒店搜索引擎trivago带你前往世界各地寻找那些拥有极致红叶美景的旅行目的地。
长途客运作为公路出行非常重要的一部分，将会成为出行O2O平台竞争的战略要点。
长期以来，由于政策限制旅行社设立网店数量，阻碍了大型旅行社向中小城市服务的道路，不利于旅游业发展。这次《国家旅游局关于放宽旅行社设立服务网点政策有关事项的通知》的出台，将大大缓解这一矛盾。
