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国际机票交易受到语言、时差、汇率、技术等因素限制，PKFARE的创新之处在于完成“多对多”企业间的供应链顺畅对接，提升交易效率，受益于“一带一路”、NDC技术的发展，PKFARE面临新的发展机遇，同时也面对着国际化拓展的挑战。
6月5日，神州优车以16.80元/股的价格，向中国人保资产管理有限公司定增24亿元，募集资金计划全部用于神州买买车业务的发展。
近日，微软亚洲研究院副院长周明博士就自然语言处理技术的概况、最新进展及未来发展方向对外界做了一次分享。
互联网自行车租赁一直是舆论关注的焦点：“手机自行车”模式仍在大规模探索中。互联网自行车面临的“坎儿”是在典型的“最后一公里”场景下，对典型用户的边际效用未必能覆盖运营成本。
携程是中国在线旅游行业唯一一个盈利的上市公司，它的经验有着太多的值得输出之处。有趣的是，携程这家公司，从来不是政治的绝缘体，但它的参与姿势，又显得不无体面之处。
NDC（新分销能力）是一个更加动态、更加以客户为中心的分销体系，目的是提升航空公司竞争力和收入水平，让航空分销回归到电商销售逻辑，这是多数航空公司希望达到的目标。
随着旅游业的发展，航空公司争夺战将在中国上演。，其中国际飞机租赁公司阿沃伦公司称，随着中国公民更多地进行旅行，中国的航空公司在未来10年内需新增3200架飞机。
2017年6月3日，中国首个国家公园体制试点《三江源国家公园条例（试行）》正式出台。对在三江源国家公园内采矿、砍伐、狩猎、捕捞、开垦等违法行为，该公园资源环境综合执法机构将进行责令停止、限期改正、没收违法所得等处罚，并视情节轻重处以1000元以上20万元以下罚款。
用陈旧方式维持客户忠诚度，既不能识别出客户，又不能识别出客户的需求以给予区别对待，无论是对商务旅客还是休闲旅客，效果都不明显。完善航空公司会员系统，才是维持客户忠诚度的关键。
日前，重庆巫峡神女文化旅游发展股份有限公司向全国中小企业股份转让系统提交公开转让说明书，拟挂牌新三板，神女文旅2016年实现营业收入3126.89万元，净利润为737.39万元。
博游旅游发布2016年度报告：报告期内，实现营业收入1.09亿元，同比增长65.63%；本年度毛利率达4.62%，相比上年度提高2.68个百分点。
最近的一项研究发现，149家配备Messenger功能的航司中，有107家从未对Facebook消息作出回应。不过，如果用聊天机器人代替航司的人工客服会怎样呢？墨西哥航空在尝试，荷航和汉莎也推出了类似服务，如果这一尝试取得成功，航司的人工成本将会大大降低。
国泰的裁员早已经在市场预期之中，这家老牌航空公司近年来被屡屡指责效率低下，难以应对当前航空业的大变局。不过，导致国泰陷入亏损的真正元凶，其实是燃油对冲。
