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滴滴参投东南亚第一打车品牌GrabTaxi，是其布局东南亚出租车市场迈出的第一步，包括其在美国建立研发中心来看，滴滴快的的全球布局或将全面开始。
Google已经开始在美国加州山景城的公路上对新款无人驾驶汽车原型产品展开测试。这对于无人驾驶技术来说是一个很大的进步。而新加坡正在酝酿一个更大的计划。当地政府预计批准为无人驾驶出租车开辟专区，一个可能会改变城市交通的理念。
神州专车最大的股东是联想控股，Uber中国区负责人柳甄是柳传志侄女，滴滴打车总裁柳青是柳传志女儿，中国的专车市场预被联想所包揽。
滴滴快的能获得资本青睐、估值大幅提升的逻辑，在于以下5个方面，即：巨大的趋势与风口、清晰的愿景、应用场景驱动的商业模式、业务创新与研发能力、成长性。
滴滴快的正在美国招人，计划在美国建立研发中心，并进军美国市场。
Uber的竞争对手Lyft称其上周收购并雇佣了一个即时通信应用Leo的团队，后者的联合创始人Carlos Whitt、Austen Broyles和Jisi Guo加入Lyft工作。
微软创始人比尔·盖茨日前接受《金融时报》采访，谈及了科技行业创新、可再生能源与气候变化、企业治理等多方面的问题。
未来理想的营销方式是“创意营销”和“技术营销”的强强联合。
Uber最近很火，但它到底是个什么鬼？与我们的生意和生活有什么关联？本文根据海南“互联网+”时代的创业创新分享会上陈笑的演讲整理而成。是他从传媒到实业再到互联网阵痛转型的深刻理解。
Uber估值超过特斯拉，直逼通用和星巴克，究其本质有三个因素所致：第一，个性化的服务：优步类型的企业希望用自己的服务替代现有竞争对手的产品。第二是产品提供的即时性，在任何时间、地方都能提供服务。第三要素是价格，是按使用定价。
滴滴与腾讯云的合作，在技术层面有安全、网络、系统运维三个主要方向，这对于创业型企业而言，都有很大帮助，可以让创业公司走的更快更好。
面对世界各地的反对者和监管者，这家互联网新贵采取了不同的应对方式，它在法国以法律手段奋力抗辩，甚至悄然抵制禁令，在韩国印度却选择更低调地服从监管。
神州专车“黑”Uber一事，难道是联想系自导自演的一出戏吗？无论如何，即将在香港上市的联想，正在谋求开拓新的方向和业务，而符合“基础性服务设施”定义的专车行业，可能成为联想偏爱并且谋求突破的领域。
