京东现在的市值在三五百亿美金,未来我们会持续保持高速增长,为什么?因为我们能够抓住整个市场增长的红利。O2O是老刘(刘强东)亲自带的一个项目,因为我们看到了它的未来,在这个过程中,我们要做无数多的实验,要尝试无数多的方式,而以前在B2C时代和开放平台时代,我们前面还有老师,但是今天做O2O,前面已经没有老师了,只能靠自己。
邓天卓 2015-09-11
移动互联网的发展和旅游服务具有天然的结合粘性,移动互联网更能随时随地地满足用户的需求,因而能快速获得用户的接受及认可。
Lyft已经与滴滴、阿里和腾讯讨论了如何与优步竞争的问题
Nicholas 2015-09-11
移动互联网的发展和旅游服务具有天然的结合粘性,移动互联网更能随时随地地满足用户的需求,因而能快速获得用户的接受及认可。
搭建共享平台,让有闲置资源和有需求的用户在平台上实现对接,是共享模式的初衷。而为了减少成本,让闲置资源发挥最大价值,市场上出现了一些新兴的职业,例如对短租房屋进行改造的设计师以及摄影师们。
汪传鸿 2015-09-11
为什么滴滴能够如此轻易的就延展到整个移动出行领域,甚至把原来在专车和代驾领域耕耘几年的竞争对手都打得人仰马翻,这背后的规律和逻辑是什么?
程浩 2015-09-11
昨日19:09分,滴滴打车全新品牌升级为滴滴出行,启用了全新的logo,并公布了未来的愿景,称要做一枚改变世界的中国水果,建设一个中国人领导的、全球最大的一站式移动出行平台。
成昊 2015-09-11
Lyft是Uber在北美地区的最强竞争对手,滴滴快的似乎为与Uber的大战开辟了一条新战线。那在世界上还有哪些如同滴滴快的和Lyft一样的存在么?
雁行 2015-09-11
这里为想以旅行谋生的人士提供7大建议:以英语为母语的人可在国外教书、博客、选择一个类别、别浪费现金、把握机遇、别为自己创造障碍、不安于现状。
金融界 2015-09-11
无论O2O将要走向何方,线下永远是根本,产品与服务体验才是用户最看重的地方。而互联网并不是O2O的商业本质,不是用户选择你的根本原因。在O2O寒潮中顺利度过并坚挺的企业,势必会成为新兴的中坚力量。
钛媒体 2015-09-11
O2O
王兴多年前就提出“T战略”,即以团购作为横线,纵向进入包括电影、酒店旅游、外卖等细分领域。可以看出美团主要是为发展自身业务,收购主要是围绕现有业务补充拓展,完善生态布局。
DoNews 2015-09-11
中国新红利,互联网+传统行业转型报告
企鹅智酷 2015-09-11
得益于去哪儿与百度的深度战略合作,去哪儿用户现在可以通过去哪儿体验百度包括订餐、外卖在内的丰富的O2O服务;而百度用户则能更广泛地使用去哪儿酒店、门票及其他产品。
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执惠创始人兼CEO

携程联合创始人兼执行董事长

中国旅游协会休闲度假分会会长、世界旅游城市联合会专家委员会首席专家

大型文旅集团中层干部,三本非畅销书作者,操盘七个毁誉参半景区,历经几十亿投资沉浮。

景域驴妈妈集团副总裁、旅游百人会发起人、中国主题公园研究院副院长、上海市创意产业协会创意旅游专委会主任。
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