航钛传媒
秋薇
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2015年，Cocar的“陨落”给行业一记沉重打击，不少从业者就此开启转型之路。有 人因此判断，2016年P2P租车将迎来困顿重组之年。现实果真如此吗？制约行业发展的诚信、丢车等问题是否得到了解决？行业究竟处于怎样的发展状态？
连续两天，中航协分别约谈了航空公司和各大票代（包括电商平台），主题只有一个：肃清票代市场。本文主要解答关于客票改革的三大疑问：怎么收？向谁收？多少钱？
在网约车的冲击下，曾经坚挺无比的出租车牌照管制制度终于松动。包括深圳在内的十几个城市已经宣布出租车经营权使用无偿化，但现在面临的问题是：以往拍卖出去的牌照将如何回购？
很多旅客，哪怕是经验最丰富的穷游达人，也无法准确预测机票价格的波动，其难度不亚于炒股。Hopper能从GDS合作伙伴那里获得实时票价搜索数据。在显示票价或向用户发送低价推送消息前，Hopper会通过GDS的API直接查询票价，以验证实时票价推送中所有票价的真实性。
4月1日上午，在线旅游公司去哪儿网（(NASDAQ:QUNR）在官方微博宣布正式成立“太空事业部”，旨在整合全球太空旅游供应商资源、以及围绕太空旅行展开各类主题旅游项目。该事业部由度假事业部CEO高兴组建和负责，直接向去哪儿网CEO谌振宇直接汇报。
神州专车声明：专业全职司机，严审无一例犯罪记录。
3月30日，南方航空发布了其2015年年度报告。报告数据显示，2015年，南方航空共实现营业收入人民币1114.67亿元，同比增长2.91%；归属于上市公司股东的净利润为人民币38.51亿元，同比增长117.20%。
执惠消息，3月30日晚间，中国国航发布了其2015年年度报告。报告数据显示，2015年，中国国航共实现营业收入人民币1089.29亿元，同比增长3.85%；归属于上市公司股东的净利润为人民币67.74亿元，同比增长77.45%。
3月30日晚间，东方航空发布了其2015年年度报告。报告数据显示，2015年，东方航空共实现营业收入938.44亿元，同比上升4.57%；利润总额为人民币56.71亿元，同比上升37.65%。
3月29日消息，一嗨租车公布了截至12月31日的2015财年第四季度及全年财报。根据报告，一嗨租车第四季度净营收为4.215亿元，同比增长71.0%；同期亏损1230万元，与上年同期净亏损4550万元相比有所收窄。
OTA的产业链融合已是大趋势，渠道方往上游走控制资源，延伸出来做服务，并深耕渠道，这个融合的趋势是符合消费者需求的，也是一种必然趋势。但是这样的发展趋势，也在逐渐改变航空公司、OTA与票代行业之间相对稳定的利益分配机制，多重压力、复杂的行业格局下，航空公司必须谋变。
航空业是中国盈利受汇率因素影响最显著的行业之一。“航空业去年的汇损很有可能是空前的。”元大证券分析师张咏涵在采访中表示。
民航业的野蛮生长已被断然终结。监管机构向国有三大航空集团下达的任务是在2017年底直销比例达到50%。这一背景下，航空公司们面临的最主要痛点包括在不到2年时间内，将直销比例从现在的不足10%提升到50%；进一步提升盈利水平，实现国有资产增值保值。
