华夏时报
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宁涛表示，“e路同行”暂停业务确系大量刷单所致，是内部调整及与客户反复沟通无效后针对刷单现象的应对处理措施，绝非设局诈骗，公司也没有出现财务危机。最近几日已经开始对核实之后确认真实的业务恢复结算，“经过核实后不存在刷单行为的供应商，预计将在9月底前陆续得到结算款。”
中国市场对于Uber的重要程度不言而喻，Uber将其在中国业务的融资额度提高到25亿美元，在本月初，Uber中国曾表示已经完成12亿美元融资，该融资将是本轮融资的一部分。依据报道，在Uber中国完成本轮融资之后，Uber母公司仍将持有Uber中国的控股股权。
互联网大巴的舒适、便宜、搭讪。。。仍然抵挡不住“双规”的限制。
共享大巴平台 “接我” 今天推出针对旅游场景的社群化出行平台产品——“接我玩巴”。
宝驾租车联合创始人王梓冰说：对于租赁市场来讲，这个资本冬天远远没有到来；现在想做租车还真别进来了，租车利润很薄，需要资本投入很大，没有很好的融资能力最好望而却步；所谓高频刚需和低频之间的对垒，更应该看中的是带来了多大的经济体量。
9月23日，国内在线旅游网站芒果网与国内第一家本土豪华邮轮公司天海邮轮在芒果网大厦举行签约仪式，正式达成战略合作伙伴关系。
今日，据国外媒体报道，Uber正在为中国区业务寻求最高25亿美元的融资。这一金额是公司在该市场业务已筹资金的两倍。
曾被誉为“史上成长最快的公司”，如今风光不再，团购网站鼻祖Groupon（高朋）周二宣布，全球裁员1100人，约占员工总数的10%。在海峡对岸的台湾也列入此次裁员名单中，Groupon甚至直接宣布退出台湾市场，裁撤 115位员工。
P2P租车公司PP租车已完成5亿人民币的最新一轮融资，目前PP租车并未正式回应，如果这个数字确认属实，那应该是目前P2P租车领域最大的一笔融资。在资本寒冬之际，PP租车的这笔融资，至少为他们争取了足够的弹药，以及足够的时间。
Uber与司机的关系，不是Uber现在最大的危机。Uber公司意识到公司未来根本就不需要司机。这才是Uber公司现在要重点考虑的事情。Uber公司考虑那么深远，是因为科技进展速度愈来愈快，现在已经没有所谓五年的计划，企业必须自问：我要如何立足于这个行业里，未来有甚么事情可能会打败我？
2015暑运收官大数据，9000万旅客再创民航市场新高，出境游航线同比增长16%
将专车纳入正规监管渠道已是板上钉钉的事。对于专车平台而言，未来必然面临合法纳税、保险等方面带来的成本大涨。
尽管《办法》尚未出台，细则存在不确定因素，但将专车纳入到正规监管渠道已板上钉钉。对于专车平台而言，未来必然面临合法纳税、保险等方面带来的成本大涨。
