晋超
孙宏超
戴斌
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近年来，以自驾为主的自由行正逐渐取代过去的团队游成为旅游的主要方式，打造出智慧型自驾游产品自然成为大数据时代的内在要求和必然趋势，西部自驾枢纽就是这样因运而生。那么西部自驾枢纽是什么、西部自驾枢纽解决什么问题、西部自驾枢纽将做什么？本文讲给你答案。
互联网专车发展很快，已经成为人们日常重要的出行方式，但是我们在享受专车带来的快捷便利的同时，也把自己置于了一种不利境地，对从业者、消费者的权利维护保障还没有得到国家法律法规的完全支持，一旦发生意外则面临着赔偿纠纷问题。
2016年3月6日由爱驾传媒主办的2016ROAD TRIP FESTIVAL自驾游大会在上海国际时尚中心举办，执惠旅游作为论坛主理伙伴参加大会。中国旅游研究院院长、国家旅游局数据中心主任戴斌发表了开幕演讲。
作为共享经济的最成功典范，Uber模式目前在全球的市值已超过600亿美元。但即便如此，Uber在中国却面临着新的问题。吸取之前某些互联网巨头在中国无法打败本土竞争对手的教训，它单独成立了Uber中国，但是发展如何？有人对此产生了思考：Uber最终能否逃脱中国“割喉式竞争”？
执惠旅游3月4日消息，滴滴顺风车今日披露了首次参与春运的运行成绩单。数据显示，在春运期间（1月24日至3月3日），滴滴跨城顺风车覆盖了31省，累计有190万人合乘出行，相当于在铁路既定运力的基础上，额外增开864列18节绿皮车或2658列8节动车组，已成为国内春运的重要运力之一。
“据彭博社24日报道称，有消息人士透露，滴滴出行在新一轮融资中已募集到至少10亿美元资金。融资结束之后，滴滴出行的估值将超过200亿美元”。
国内B2P全时租车平台悟空租车完成Pre-A轮1158万元人民币融资，据悉，这是悟空租车在2015年里第三轮融资，总金额为3000万元人民币。
易到用车宣布启动国内上市计划。创始人兼CEO周航表示，易到用车的股权结构清晰，包括控股股东乐视、携程和创始团队三部分，只要拆除VIE结构，便可在国内上市。
未来10年，我国邮轮产业发展将处于爆发期、市场细分的快速发展阶段，也是国家旅游局领导提出的黄金10年。2015年全国共接待邮轮629艘次，同比增长35%；邮轮旅客出入境2,480,454人次，同比增长44%。
刚被九大航空公司集体封杀的“去哪儿”网，可能又要让这些围剿者坐不住了：据悉，去哪儿网正准备与另外两家企业筹建一家航空公司，并将总部落户深圳。2月29日，该消息深圳商报记者已从深圳市交委证实。
易到将通过拆除VIE结构，准备启动国内上市计划，力争成为中国共享经济第一股。
近期，中国领先的自由行服务平台蚂蜂窝旅行网联合租租车发布了《2015中国出境自驾游报告》。根据报告统计，2015年，中国互联网境外租车市场交易规模达到131.3亿元人民币，2016年交易规模将环比增长88.6%。持中国驾照已可在全世界近180个国家和地区租车自驾，出境自驾游成为高层次旅游需求群体的出行风潮。
机票代理的日子是越来越难过了，尤其是在最近关于机票销售市场的政策密集出炉后，既没有销售代理佣金，又拿不到特价机票，就连想效仿国外代理人向消费者收取服务费的“后路”也被局方的一纸通知堵上了。这些政策到底影响了谁？谁又将受益？
