执惠旅游网
刘旷
环球旅讯
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国内专车需求已经是一种客观存在，专车模式若想在中国走向成熟，监管制度、自身模式都还需进一步完善。
我趣专车是我趣旅行海外自助游场景下的旅游O2O服务延伸，实现从产品销售、服务交付、服务监控到评价反馈的全流程闭环，也是国内OTA从产品供应、旅行顾问、销售层面向服务交付和服务监控的突破性发展。
Uber接入百度钱包可谓互相成就。百度欲借助Uber来与腾讯、阿里争夺支付市场。Uber相中了百度的强大流量优势，并且能够实现最后一公里的O2O闭环。
移动互联网对出行方式的改造，掀起了用车领域O2O创业大潮，打车、租车、专车、拼车、代驾等极大丰富了人们出行，在资本的大力助推下，用车市场群雄逐鹿，是裸泳还是抱团，静观其变。
目前，微微拼车、拼车帮、AA拼车、51用车、多多拼车、爱拼车处于暂时领先的位置，大有七国争霸的态，中国拼车O2O市场的发展大有星火燎原之势。
2014年湖北省共有52家旅行社注；今年前三月，旅行社数量仍在下降，去年年底湖北省旅行社为1056家，目前为1047家。
百度日前接连出手，先后投资两个顺风车软，涉足领域越来越广，百度希望布局更多细分市场，抢占先机。
虽然今年的两会上交管部门曾严肃表态私家车当专车“永远不允许”，但这片市场给予厂商的机会、给予消费者的便利却无法忽视。厂商垂涎用户规模，消费者青睐专车的高性价比服务——专车该如何洗去“不白之身”呢？即将于15日开庭的专车第一案，或许会以判例的形式阐释法律，也或许会以判例的形式预示行业的机遇或是危机。
Uber的创新，体现在产品的优化上，同样也体现在与政策的博弈中。
前一段时间滴滴和快滴还对头，不是“冤家”的时候。Uber就已经虎视眈眈地看中国市场了，再加上百度的里应外合。现在uber真正开始在大陆行动起来了！
在线旅游“以利润换市场”的行为还将持续，而居高不下的投诉率也反映出在线旅游在打“价格战”抢夺用户的同时，代理商管理不到位、噱头营销等行为严重影响了消费者的体验。解决好这一问题才是在线旅游的价值所在。
关于滴滴上线拼车业务的内部截图在网上流传开来后，业内就普遍认为，这很有可能是滴滴APP在测试拼车功能，拼车市场将硝烟四起。
亿欧网3月23日消息 滴滴打车官方下午宣布，未来几周内会推出拼车业务，滴滴已准备好数亿资金做补贴和营销。滴滴与快的于2015年2月14日情人节已合并，在此之前，滴滴打车CEO程维曾对外表示未来将涉足拼车O2O业务。
